Sport Display Recalibration — ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration — ECM Titanium tuning tips
Специалисты компании Alientech из отдела разработок Драйверов для ECM Titanium обновила список доступных карт для Bosch MED17.7.2, хранящихся внутри ЭБУ автомобилей Mercedes-Benz.
Как вы уже поняли, сегодня мы поговорим о
Кроме стандартных карт, необходимых для улучшения характеристик ЭБУ ECU Bosch MED17.7.2 автомобилей Mercedes-Benz с бензиновыми двигателями, мы предлагаем некоторые специфические карты, чтоб получить ещё более впечатляющие результаты.
Ниже представлены примеры автомобилей Mercedes-Benz с бензиновыми двигателями:
Кроме того, Infiniti устанавливает на своих автомобилях двигатели Mercedes, а именно, на таких моделях как: Q30, QX30, Q50 и Q60 моторы объёмом 1600см3 (122л.с./ 156л.с.) и 2000 см3 (211л.с.).
Driver for ECM Titanium
Карты угла опережения зажигания или “spark advance”, управляют углом зажигания, или, если объяснить простыми словами, на сколько градусов от верхней мёртвой точки должна зажигаться искра.
Имея полный контроль над зажиганием, с помощью данных карт возможно активировать “pop & bang”.
Карта ограничения скорости отображает значение скорости (Km/h), которое ограничивает скорость авто. При достижении данной скорости, прекращается подача топлива, чтобы не было возможным набрать большую скорость.
Карта включает в себя набор разных значений. Одно из них активируется материнской компанией на этапе настройки транспортного средства, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля (например, использование в коммерческих целях или для спортивных версий AMG). Увеличивая желаемое значение, вы сможете отключить данный лимитер.
С помощью данных карт возможно отключить кислородный датчик, находящийся после катализатора, для установки системы прямого/спортивного выхлопа.
Используя в сочетании карты “Порог допустимых оборотов двигателя и Задержки отсечки перерасхода” c картами “Угла опережения зажигания”, возможно создать “хлопки” в системе выхлопа в момент отпускания педали акселератора, которые среди тюнеров называются “pops and bangs”.
Благодаря данным картам, появляется возможность регулировать данную функцию, в зависимости от требований клиентов, варьируя “отсечку перерасхода” и регулируя угол зажигания во время отпускания педали газа для получения более агрессивного звука выхлопа.
В ближайшее время, выйдет наше следующее обновление Драйверов для ЭБУ Continental SID307 и SID310, которые устанавливаются на автомобили Mercedes-Benz, Infiniti, Renault и Nissan. Примеры:
Continental SID307
Continental SID310
Sport Display Recalibration — ECM Titanium tuning tips
This new major development allows you to work on the Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS ECUs, installed in several off-road Toyota and Lexus models, as well as on 19 other control units, including both ECUs and TCUs.
Operate in all connection modes with 18 new protocols dedicated to the automotive world. This is one of the largest releases for KESS3: now expand your workshop’s intervention capabilities.
Easily and effectively modify engine parameters for several Chevrolet, Holden, and Opel vehicles.
REV limiter — Diesel — ECM Titanium tuning tips
Уже тридцать лет мы как команда разрабатываем, создаем и производим лучшие инструменты и программное обеспечение для чип-тюнеров и мехатроники.
За эти годы напряженной работы мы развились. Из динамичного стартапа мы превратились в многонациональную фирму с офисами и дилерами по всему миру.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
Alientech © 2024 Alientech Srl, All Rights Reserved Privacy — Cookie — Terms of use — Legals — Edit cookies’ settings
Alientech Srl Cap. Soc. € 10.329,14 P.IVA IT02007510023 Registro Produttori AEE IT10120000006984