Подарите вашим клиентам только лучшие впечатления от вождения! Новый протокол, доступный для прибора KESSv2, позволит перепрограммировать ЭБУ DENSO через диагностический разъём OBD:
Данные блоки управления, устанавливаются на последних моделях Yamaha T-MAX и YZF, которые выпускаются с 2019 года по сегодняшний день. Эти мотоциклы являются одними из самых продаваемых в мире. Их выбирают миллионы людей не только как средство передвижения в переполненных трафиком городах, но и для комфортных поездок за город.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| T-Max | XP560 T-Max Tech Max | Petrol | 35 Kw |
| T-Max | XP560D T-Max | Petrol | 35 Kw |
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| T-Max | XP560E T-Max | Petrol | 35 Kw |
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| YZF | YZF-R1 | Petrol | 147 Kw |
Yamaha T-Max – это несомненно, культовый байк. Буквально в 2021 году произошел его рестайлинг. Были встроены светодиодные поворотники, улучшена эргономика, а главное, мотоцикл пополнился новыми технологическими решениями. Главная задача – сделать модель ещё более спортивной, чтобы удовлетворить самых требовательных клиентов. Увеличение рабочего объёма двигателя и, следовательно, мощности, обеспечивают лучшую динамику и маневренность.
Благодаря новому протоколу для программатора KESSv2 и ПО калибровки ECM Titanium, вы получите поддержку мотоциклов, только вышедших на рынок!
Структура прошивки похожа для обеих моделей мотоциклов, поэтому можно применить оду и ту же стратегию калибровки (внимание! У мотоциклов разные двигатели).
Для обоих двигателей, в первую очередь, необходимо изменить параметры карт прошивок дроссельной заслонки. В последствии, это повлияет на динамику разгона мотоциклов.
Калибруя карты категории системы впрыска, помимо увеличения производительности, можно адаптировать подачу топлива для установки нового впускного и выпускного коллекторов или спортивной системы выхлопа.
Функция виртуального чтения (VR) дает возможность быстро получить необходимый файл. Прибор автоматически идентифицирует блок управления, выполняет поиск соответствующей калибровки на наших серверах. После выполнения процедуры поиска вы получите соответствующий оригинальный файл.
Для работы с новым протоколом необходимо использовать 144300K269
Sport Display Recalibration — ECM Titanium tuning tips
This new major development allows you to work on the Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS ECUs, installed in several off-road Toyota and Lexus models, as well as on 19 other control units, including both ECUs and TCUs.
Operate in all connection modes with 18 new protocols dedicated to the automotive world. This is one of the largest releases for KESS3: now expand your workshop’s intervention capabilities.
Easily and effectively modify engine parameters for several Chevrolet, Holden, and Opel vehicles.
REV limiter — Diesel — ECM Titanium tuning tips
Уже тридцать лет мы как команда разрабатываем, создаем и производим лучшие инструменты и программное обеспечение для чип-тюнеров и мехатроники.
За эти годы напряженной работы мы развились. Из динамичного стартапа мы превратились в многонациональную фирму с офисами и дилерами по всему миру.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
Alientech © 2024 Alientech Srl, All Rights Reserved Privacy — Cookie — Terms of use — Legals — Edit cookies’ settings
Alientech Srl Cap. Soc. € 10.329,14 P.IVA IT02007510023 Registro Produttori AEE IT10120000006984
