New ECM Titanium Drivers update for Delphi CRD3.40 control units.
Even more possibilities for modification and customization are available for Mercedes-Benz vehicles.
Предлагаем новые протоколы для модуля Service Mode. Релиз предназначен для автомобилей Mercedes-Benz и Infiniti, на которых устанавливаются блоки управления Bosch EDC17CP10 и Delphi CRD3.E/F/P Mercedes-Benz.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
E-Class | 350 Cdi | Diesel | 170 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
A-Class | 200 D 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
A-Class | 200 D 6MT | Diesel | 100 Kw |
A-Class | 200 D 7AT | Diesel | 100 Kw |
A-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
A-Class | 220 D 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
A-Class | 220 D 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
A-Class | 220 D 7AT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class | 220 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
CLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 125 Kw |
CLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 125 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 6MT | Diesel | 125 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 7AT | Diesel | 125 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 220 4Matic | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 220 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 220 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 6MT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 d 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 d 7AT | Diesel | 125 Kw |
SLC-Class | 250 d 9AT | Diesel | 125 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
C-Class | 220 BlueTEC 6MT | Diesel | 125 Kw |
C-Class | 220 BlueTEC 7AT | Diesel | 125 Kw |
C-Class | 250 d 4Matic 9AT | Diesel | 150 Kw |
C-Class Cabriolet | 250 d 4Matic 9AT | Diesel | 150 Kw |
C-Class Coupe | 250 d 4Matic 9AT | Diesel | 150 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Sprinter | 316 CDI | Diesel | 120 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
CLS-Class | 250 BlueTEC 9AT | Diesel | 150 Kw |
CLS-Class | 250 BlueTEC 4MATIC 7AT | Diesel | 150 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Q30 | 2.2d 7DCT 2WD | Diesel | 125 Kw |
Q30 | 2.2d 7DCT AWD | Diesel | 125 Kw |
Q50 | 2.2d 6MT | Diesel | 125 Kw |
Q50 | 2.2d 7AT | Diesel | 125 Kw |
Q70 | 2.2d 7AT | Diesel | 125 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
C-Class | 200 BlueTEC 6MT | Diesel | 100 Kw |
C-Class | 220 BlueTEC 6MT | Diesel | 125 Kw |
C-Class | 220 BlueTEC 7AT | Diesel | 125 Kw |
C-Class | 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY 7AT | Diesel | 120 Kw |
С помощью модуля Service Mode (нет необходимости разбирать блок), вы сможете считывать, записывать и клонировать ЭБУ Bosch EDC17CP10 и Delphi CRD3E.1, CRD3.40, CRD3.50 автомобилей Mercedes-Benz.
Это значит, что ремонт и калибровка блока управления будет занимать совсем незначительный промежуток времени. Компания Alientech предлагает конкретные решения для осуществления грамотного и качественного тюнинга для достижения максимальных результатов.
Данные ЭБУ комплектуются с дизельными двигателями OM651 (2008 – 2020 г.в.). В начале их производства они соответствовали экологическому стандарту Euro 5, но последние версии были адаптированы под стандарт Euro 6.
Агрегат является четырёхцилиндровым с технологией впрыска common rail третьего поколения. В этом двигателе используются передовые технологии. Одной из них является наличие пьезоэлектрических форсунок, которые устанавливаются лишь на малое количество моторов. Данное технологическое решение позволяет быстро дозировать дизельное топливо и экономить топливо, а также выбрасывать в атмосферу меньше вредных веществ.
Кроме версии объёмом в 2.2L, двигатель OM651, в период с 2011 по 2014 гг., выпускался и с объёмом 1.8L. Такой мотор имел 2 варианта мощности — в 80kW и 100kW.
Одним из автомобилей, который мы теперь поддерживаем, является Sprinter 316 CDI 2020 г.в. с блоком управления Delphi CRD3PC0. Данный коммерческий автомобиль широко распространён по всему миру. Несмотря на то, что в автомобиле применены передовые технологии, вы сможете улучшить его характеристики, подняв производительность на новый уровень и уменьшив потребление топлива.
Благодаря новым протоколам и ПО калибровки ECM Titanium, вы сможете настроить характеристики фургона, в зависимости от грузов, которые необходимо будет перевозить, а также от пробега и качества топлива.
Even more possibilities for modification and customization are available for Mercedes-Benz vehicles.
Many new opportunities for your workshop: expand your range of services with the new supported control units in the world of two wheels, including quads, ATVs and Yamaha outboards.
Even more possibilities for modification and customization are available for Mercedes-Benz vehicles.
A new feature upgrade is now available on the Alientech-branded reprogramming tool.
Уже тридцать лет мы как команда разрабатываем, создаем и производим лучшие инструменты и программное обеспечение для чип-тюнеров и мехатроники.
За эти годы напряженной работы мы развились. Из динамичного стартапа мы превратились в многонациональную фирму с офисами и дилерами по всему миру.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
Alientech © 2025 Alientech Srl, All Rights Reserved Privacy — Cookie — Terms of use — Legals — Edit cookies’ settings
Alientech Srl Cap. Soc. € 10.329,14 P.IVA IT02007510023 Registro Produttori AEE IT10120000006984