Sport Display Recalibration — ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration — ECM Titanium tuning tips
K-SUITE — RELEASE 4.21
Предлагаем вашему вниманию 2 новых протокола для чтения и записи через разъём OBD ЭБУ Continental GPEC3, которые устанавливаются на некоторые автомобили группы FCA Североамериканского рынка.
Данное обновление позволит работать с автомобилями Jeep Cherokee, оборудованными атмосферными двигателями 2.4l Tigershark. С помощью программатора KESSv2 вы сможете раскрыть полный потенциал производительности для данного автомобиля.
Двигатели Tigershark 2.0l и 2.4l от Chrysler устанавливаются на такие модели как Cherokee, 200, DART, Journey, ProMaster City и Renegade.
The Tigershark 2.0l and 2.4l engine is produced by Chrysler and it is mounted on the Cherokee, 200, DART, Journey, ProMaster City and Renegade.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
200 2.0L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
200 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
Dart PF 2.0L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Dart PF 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Ram Promaster City 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
500X 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Toro 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
Cherokee KL 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Compass MP552 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Renegade KL 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Протокол 718, предназначенный для прибора KESSv2 и имеет в наличии специфическую функцию. При осуществлении первой записи мод-прошивки на конкретном автомобиле, необходимо снять защиту ЭБУ с использованием функции PATCH программатора K-TAG.
Новое решение дополняет метод Bootmode прибора K-TAG. Таким образом, вы можете выбрать между флэшерами KESSv2 или K-TAG, в зависимости от ваших потребностей и необходимости выполнить тех или иных работ.
Новый протокол 219 был специально разработан для Powergate3+. Вы сможете работать с новыми автомобилями для удовлетворения потребностей ваших клиентов.
Powergate3+ — это персональный программатор, который легко можно настроить под свои нужды и записать любые модифицированные прошивки. Подарите вашим клиентам возможность работать с помощью профессионального оборудования полностью в автономном режиме. Данный прибор станет незаменимым помощником для тех, кто хочет найти клиентов по всему миру.
Sport Display Recalibration — ECM Titanium tuning tips
This new major development allows you to work on the Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS ECUs, installed in several off-road Toyota and Lexus models, as well as on 19 other control units, including both ECUs and TCUs.
Operate in all connection modes with 18 new protocols dedicated to the automotive world. This is one of the largest releases for KESS3: now expand your workshop’s intervention capabilities.
Easily and effectively modify engine parameters for several Chevrolet, Holden, and Opel vehicles.
REV limiter — Diesel — ECM Titanium tuning tips
Уже тридцать лет мы как команда разрабатываем, создаем и производим лучшие инструменты и программное обеспечение для чип-тюнеров и мехатроники.
За эти годы напряженной работы мы развились. Из динамичного стартапа мы превратились в многонациональную фирму с офисами и дилерами по всему миру.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
Alientech © 2024 Alientech Srl, All Rights Reserved Privacy — Cookie — Terms of use — Legals — Edit cookies’ settings
Alientech Srl Cap. Soc. € 10.329,14 P.IVA IT02007510023 Registro Produttori AEE IT10120000006984