Nuovi Protocolli OBD e BENCH per Continental EMS3141, EMS3140 ed EMS3161.

Da oggi puoi lavorare su una gamma ancora più ampia di centraline Continental – EMS3141, EMS3140 ed EMS3161 – installate su motori benzina del gruppo Renault/Nissan, dal 2016 fino ai modelli più recenti del 2025. Grazie all’ultimo aggiornamento, puoi leggere e scrivere su questi veicoli sia in OBD che in BENCH*, ottenendo il massimo della flessibilità operativa in base alle esigenze dell’intervento.

Nota importante: In presenza di gateway, collega direttamente il cavo BENCH* al connettore della ECU, e intervieni senza dover rimuovere la centralina dal vano motore.

Verifica la compatibilità e sfrutta le potenzialità di un aggiornamento pensato per veicoli recenti, prodotti dal 2016 a oggi, equipaggiati con motori benzina moderni, anche in versioni GPF, LPG e Mild-Hybrid.

Renault – 0.9 TCE, 1.0 TCE, 1.3 TCE GPF e MHEV Dacia – 1.0 ECO-G, 1.0 TCE, 1.3 TCE GPF Nissan – 1.0 DIG-T, 1.3 DIG-T GPF Mitsubishi – 1.0 MPI, 1.0 MPI-T, 1.3 DI-T

Una copertura davvero ampia, sui motori turbo del gruppo Renault 0.9L, 1.0L e 1.3L TCe, che apre nuove opportunità di lavoro su una gamma di veicoli estremamente diffusi.

Continuiamo a potenziare i nostri protocolli per offrirti strumenti sempre più aggiornati, affidabili e pensati per il lavoro in officina.

*La modalità BENCH di KESS3 ti permette di accedere alla centralina direttamente dal suo connettore, senza doverla aprire. Una soluzione sicura e non invasiva per operazioni di riprogrammazione complete. In molti casi puoi intervenire direttamente dal vano motore, senza nemmeno rimuovere la ECU: niente saldature, niente aperture, solo una connessione rapida e diretta.