Lavora con otto nuovi protocolli dedicati alle due ruote e soddisfa la tua clientela.
UPGRADE 1.90
Intervieni con efficacia sulle centraline Mitsubishi 21175-1124/1125, Denso 32910-10LXX, Denso BXX-8591A-XX, Keihin 38770-MXX, Keihin 38770-MXX-AXX-DXX, Mitsubishi F8T9647X, Denso 32920-41GXX e Delphi MT05.3. Crea il tuo business nel campo delle performance e non solo, lavorando a 360° sul file di gestione delle nuove ECU supportate.
Nuove ECU:
Modifica i parametri del motore in base alle richieste dei tuoi clienti per armonizzarne il funzionamento o per sbloccarne l’intero potenziale. Scegli KESS3 per iniziare la tua attività nel mondo della riprogrammazione moto, ed espandi i confini della tua officina.
KESS3
MOTO
BENCH MODE
RD, WR in Bench Mode
Ninja | ZX-14R 1400 ABS | Petrol | 155 kW |
ZZR | 1400 | Petrol | 147 kW |
ZZR | 1400 ABS | Petrol | 147 kW |
ZZR | 1400 Performance Sport | Petrol | 147 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
Gsx | 1300 R Hayabusa | Petrol | 140 kW |
Gsx | R 1000 | Petrol | 149 kW |
Gsx | S 1000 | Petrol | 110 kW |
Gsx | S 1000 | Petrol | 112 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
MT | MT-09 | Petrol | 88 kW |
MT | MT-10 | Petrol | 122 kW |
MT | MT-10 SP | Petrol | 122 kW |
T-Max | XP 560 | Petrol | 35 kW |
T-Max | XP 560 D | Petrol | 35 kW |
T-Max | XP 560 E | Petrol | 35 kW |
T-Max | XP560 Tech Max | Petrol | 35 kW |
Tracer | 9 | Petrol | 88 kW |
Tracer | 9 GT | Petrol | 88 kW |
YZF | R1 | Petrol | 147 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
CBR | 1000 RR-R | Petrol | 160 kW |
CBR | 1000 RR-R Fireblade SP | Petrol | 160 kW |
CRF | CRF 1100L Africa Twin | Petrol | 75 kW |
CRF | CRF 1100L Africa Twin Adventure | Petrol | 75 kW |
CRF | CRF 1100L Africa Twin Adventure DCT | Petrol | 75 kW |
CRF | CRF 1100L Africa Twin Adventure Sport ES DCT | Petrol | 75 kW |
CRF | CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES | Petrol | 75 kW |
CRF | CRF 1100L Africa Twin DCT | Petrol | 75 kW |
FORZA | 750 | Petrol | 35 kW |
FORZA | 750 | Petrol | 43 kW |
X-ADV | X-ADV 750 | Petrol | 43 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
CB | 650R | Petrol | 70 kW |
CBR | 500 R | Petrol | 35 kW |
CBR | 500 R ABS | Petrol | 35 kW |
CBR | 650R | Petrol | 70 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
Custom | Boulevard C50 | Petrol | 36 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
GSX-R | 1000 | Petrol | 133 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
Imperiale | 400 | Petrol | 16 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
Crossfire | 500 | Petrol | 35 kW |
Crossfire | 125 XS | Petrol | 8 kW |
Crossfire | 500 X | Petrol | 35 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
Cforce | 850 XC | Petrol | 44 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
RK | 125 | Petrol | 10 kW |
V | 302 | Petrol | 22 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
Revolver | 125 | Petrol | 8 kW |
KESS3
MOTO
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
RS | 125 R | Petrol | 11 kW |
RS | 300 R | Petrol | 20 kW |
RS | 500 R | Petrol | 25 kW |
Six | 500 | Petrol | 22 kW |
Sm | 125 R | Petrol | 11 kW |
Sm | 500 R | Petrol | 20 kW |
Attiva il pacchetto BIKE – BENCH/BOOT e lavora, da subito, sui nuovi veicoli supportati. E ricorda, gli upgrade su KESS3 sono disponibili solamente con l’abbonamento attivo.
Vuoi sfruttare al massimo le potenzialità di KESS3?
Collegati con qualsiasi modalità (OBD – BENCH – BOOT), e scopri quali sono le tecnologie che muovono i veicoli che entrano nella tua officina.
Sfrutta a tuo vantaggio questa carica di informazioni e crea il tuo business!
Alientech Suite è il tuo braccio destro in argomento calibrazione.
Look e funzionalità sono pensati per darti il massimo della reattività, contribuendo ad un’esperienza di lavoro pratica ed intuitiva: tutto quello che ti serve è disponibile nelle tue mani.
Obiettivo performance – Suzuki GSX-R 1000
Non una semplice moto ma una vera e propria icona del mondo delle supersportive. Particolarmente amata dagli estimatori della casa di Hamamatsu, la “Gixxer” rappresenta l’evoluzione della specie. Da più di trent’anni è riconosciuta per il suo equilibrio fra performance e personalità che la rendono intramontabile e oggetto del desiderio degli appassionati delle due ruote. I molteplici i titoli iridati in tutti i campionati, dall’endurance alla Superbike confermano le sue potenzialità, sia in strada che in pista.
Per i piloti più esigenti, può la mitica GSX-R, oggi configurata con un motore da 1000cc e quasi 200 cavalli, non essere abbastanza? Per esprimere il pieno potenziale in pista o per sentirsi davvero unici, viene in aiuto il software di ricalibrazione ECM Titanium. Grazie a ECM Titanium è infatti possibile personalizzare il carattere della moto, rendendola più incisiva o generosa nell’erogazione, proprio sulla base dei desideri del tuo cliente.
Con semplicità ed efficacia, infatti, puoi garantire l’ottimizzazione delle performance lavorando su alcuni parametri della gestione del motore. Scegli ECM Titanium per la tua officina: le prestazioni sono a portata di click.
Investi nelle tue competenze per nobilitare il tuo lavoro e incrementare le opportunità di guadagno.
Le giornate di formazione targate Alientech sono approfondimenti mirati alla tua professionalizzazione con nozioni di natura pratica e teorica a 360° sul mondo automotive. Tutto quello che serve per lavorare in ambito riprogrammazione fornendo un servizio completo, affidabile e di valore alla tua clientela.
Un nostro tecnico sarà al tuo fianco lungo il percorso di formazione e risponderà ad ogni tua richiesta o dubbio, così da poter cominciare a lavorare, da subito e in completa autonomia!
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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