Nuovo Upgrade-Pack per KESS3 e Powergate: riprogramma Transtron Aurix!
Dicembre 16, 2024
Riprogramma e clona, senza aprire la centralina, gli ultimi modelli di Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2022.
Inizia a lavorare ora, prima di tutti e solo grazie a KESS3!
Ultimi aggiornamenti e novità dal mondo Alientech!
Prima di tutti e solo con KESS3, lavori in Bench Mode su nuovi veicoli Alfa Romeo equipaggiati con centralina Bosch EDC17C69.
Ti diamo la possibilità di leggere, scrivere e clonare decine di veicoli senza aprire la centralina: intervieni in modo veloce, rapido e sicuro, riducendo al minimo il margine di errore. Grazie a questa modalità di lavoro, puoi offrire più servizi ai tuoi clienti. Oltre alla riprogrammazione, infatti, è possibile anche la clonazione della centralina – fondamentale per alcune riparazioni e interventi profondi.
È fondamentale arrivare prima degli altri e offrire i servizi migliori e più efficienti ai tuoi clienti. Questo aggiornamento ne è la prova: grazie al nuovo tool KESS3 di Alientech, aggiungi ancora più possibilità di business!
Aggiungiamo anche due nuovi protocolli Boot Mode disponibili su K-TAG per leggere, scrivere e clonare ECU Bosch ME17.3.0 e Bosch EDC17C69.
KESS3
CAR
BENCH MODE
RD, WR, Clone in Bench Mode
| Giulia Q4 | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 154 Kw |
| Stelvio Q4 | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 154 Kw |
| Stelvio | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 140 Kw |
| Giulia | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 140 Kw |
Giulia: il piacere di guida secondo Alfa Romeo
Non esiste la macchina dall’handling perfetto, ma ci sono molte caratteristiche che possono certamente rendere l’esperienza di guida più piacevole: ecco perché parliamo di “piacere di guida”. Questo è quello che i progettisti di Arese hanno tenuto ben chiaro a mente durante lo sviluppo della nuova segmento D del biscione, e le soluzioni adottate sono di primordine: uno schema sospensivo raffinatissimo (doppio braccio oscillante all’anteriore e un sistema di tipo multilink ottimizzato e brevettato da Alfa Romeo al posteriore), uno sterzo direttissimo, bilanciamento dei pesi ottimale e motori sviluppati con largo uso di tecnologie d’avanguardia.
Un esempio tra tutti, escludendo il poderoso 2.9 V6 della Quadrifoglio Verde, è il 2.2 multijet, sviluppato appositamente per Giulia e Stelvio. Grazie a un turbocompressore su cuscinetti, fasatura variabile e iniettori di ultima generazione offre un ottimo compromesso tra costi di gestione e prestazioni, rendendolo un ottimo compagno per chi deve fare molta strada non volendo rinunciare al divertimento alla guida!
Bosch EDC17C69. Fai di più con ECM Titanium!
Grazie a ECM Titanium puoi fare molto di più: ottimizza le prestazioni del motore intervenendo sui parametri di iniezione, coppia e pressione turbo per dare maggiore coppia ai bassi e più potenza agli alti, e affina la mappatura agendo sulle mappe di correzione dei vari parametri.
Anche con le versioni meno potenti potrai sbloccare la potenza ai livelli della versione più prestante, in quanto le componenti principali del motore sono uguali nelle varie declinazioni di potenza.
Rendi l’esperienza di guida più appagante e ottimizza i consumi delle auto dei tuoi clienti con i driver ECM!
Hai a disposizione anche lettura, scrittura e clonazione, in Boot Mode, per la centralina Bosch ME.17.3.0 e Bosch EDC17C69. Arriva al cuore della ECU per interventi precisi e profondi!
Queste due centraline – Bosch EDC17C69 e Bosch ME17.3.0 – sono supportate da K-TAG.
K-TAG
CAR
BOOT MODE
RD, WR, Clone in Boot Mode
| 595 | 1.4 Turbo T-Jet | Petrol | 107 Kw |
| 595 | 1.4 Turbo T-Jet | Petrol | 121 Kw |
| 595 | 1.4 Turbo T-Jet | Petrol | 132 Kw |
| 695 | 1.4 Turbo T-Jet | Petrol | 132 Kw |
RD, WR, Clone in Boot Mode
| Giulia Q4 | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 154 Kw |
| Stelvio Q4 | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 154 Kw |
| Stelvio | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 140 Kw |
| Giulia | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 140 Kw |
NUOVO DESIGN
Look essenziale, design pulito, perché tutto quello che ti serve è già lì. Suite aggiornata per essere funzionale, fruibile e facile.
ESPERIENZA UTENTE
Un’esperienza di lavoro completamente rinnovata. Una dashboard intuitiva con un accesso alla lista veicoli rinnovato con la possibilità di crearsi una lista di veicoli preferiti e di visualizzare la cronologia di veicoli già interfacciati.
Su Docdonkey hai a disposizione moltissimi esempi di pratiche di rimappatura per ricalibrare ed elaborare centraline motore e cambio, senza compromettere la meccanica e l’affidabilità del mezzo. In particolare, trovi anche gli esempi per rimappare le centraline protagoniste di questo aggiornamento!
Alientech ha studiato per te diverse applicazioni del proprio metodo di modifica fino a sviluppare una rimappatura che consentisse di rivelare ciò di cui l’Alfa Giulia è davvero capace. Il tutto senza comprometterne l’affidabilità.
In soli 35 minuti acquisirai tutte le informazioni utili sulla centralina Bosch ME17.3.0, sugli strumenti che ti servono e i passaggi da fare sul software ECM Titanium per completare la rimappatura in modo pratico, semplice e veloce.
È il momento giusto per investire nella tua professione.
Giornate dedicate per approfondire le tue conoscenze nel settore automotive e nell’elaborazione elettronica.
Nozioni teoriche, esempi pratici, e soprattutto casi reali per iniziare subito a lavorare e in modo autonomo.
Diamo nuovo vigore al tuo business, dandoti il know-how per essere competitivo, affidabile e veloce in ogni servizio che offrirai.
Un tecnico Alientech ti seguirà passo dopo passo durante le giornate di formazione, per spiegarti nel dettaglio ogni dettaglio tecnico e, soprattutto, risponderà a ogni tua domanda per chiarire ogni tuo dubbio.
Ti accoglieremo in uno stand pensato e dedicato principalmente al nostro nuovo strumento: KESS3. Avrai l’occasione di scoprire dettagli e funzionalità che ti lasceranno sbalordito.
Avrai la possibilità di assistere a Demo dei nostri strumenti e software di punta: KESS3, Alientech Suite, ECM Titanium e molto altro lo scoprirai direttamente in fiera!
Un salto nel futuro del Chiptuning, che cambierà radicalmente il tuo modo di lavorare.
Se sei curioso di saperne di più, allora vieni a trovarci in fiera! Dal 25 al 28 maggio ci troverai al Padiglione 30 A66.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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