Leggi e scrivi via OBD le centraline Bosch DCU17PC43 equipaggiate su alcuni recenti propulsori a marchio Ford.
Lavora a scopo di tuning e riparazione grazie al nuovo protocollo ora supportato.
Alientech
Maggio 22, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.62
Tre nuovi protocolli aggiungono funzioni Boot Mode e Service Mode per riprogrammare, grazie a K-TAG, queste ECU:
Queste centraline controllo motore sono equipaggiate su camion, mezzi pesanti e movimento terra – escavatori e cingolati – di brand come Volvo, Scania e Mitsubishi in produzione dal 2008 al 2021.
Avere la possibilità di intervenire in profondità sulle componenti della centralina, per ottenere il massimo delle prestazioni e il controllo dei consumi; clonare e quindi riparare la centralina, per soddisfare ogni richiesta dei tuoi clienti significa diventare un punto di riferimento per la riparazione e la riprogrammazione di questi mezzi.
New K-TAG Protocol
Read and write in Boot Mode
| Excavator | ECR155EL 4.0L | Diesel | 90 Kw |
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Boot Mode
| Series G | 12.7L | Diesel | 324 Kw |
| Series G | 12.7L | Diesel | 352 Kw |
| Series R | 12.7L | Diesel | 352 Kw |
| Series R | 16.4L | Diesel | 387 Kw |
| Series R | 16.4L | Diesel | 432 Kw |
| Series R | 16.4L | Diesel | 537 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| Fighter | 7500 TD | Diesel | 177 Kw |
Boot Mode o Service Mode, riprogrammazioni profonde ancora più sicure e veloci.
Service Mode. Con K-TAG lavori di più, lavori meglio!
Grazie al protocollo 1675, leggi e scrivi, senza aprire la centralina, Denso 112500-0370 equipaggiata su veicoli Mitsubishi.
I mezzi movimento terra, come anche i trattori, gli escavatori o le piccole ruspe, sono veicoli che possono essere riprogrammati per ottenere migliori prestazioni e una notevole diminuzione di consumi. Intervenire su veicoli di questo genere non è da tutti. Si tratta di lavori molto delicati e in cui il margine di errore diventa elevato. Grazie al Service Mode, puoi riuscire in operazioni che credevi impensabili.
Boot Mode. A centralina aperta per comunicare con le parti più profonde.
Grazie alla modalità Boot, puoi leggere, scrivere e clonare tramite microprocessore NBD NEC, JTAG SPC56 e MPC56, JTAG Renesas. Effettui modifiche avanzate e operazioni di backup della centralina sicure e affidabili.
In particolare, grazie al protocollo 987, Full RD/ WR tramite micro JTAG MPC5566 e con il protocollo 1610 lettura e scrittura micro JTAG SPC564A80.
Più produttività, minori consumi! Scegli il software di rimappatura ECM Titanium!
Il lavoro di movimentazione in applicazioni intensive comporta un notevole consumo di carburante e inquinamento anche acustico; nel caso di alcune applicazioni agricole molto impegnative, le macchine a volte non consentono prestazioni sufficienti a ottimizzare al massimo la produttività delle operazioni. Tu puoi fare molto in termini di aumento delle prestazioni e di, conseguenza, della produttività, grazie a K-TAG e al software di rimappatura ECM Titanium!
Lavora a scopo di tuning e riparazione grazie al nuovo protocollo ora supportato.
Intervieni per tuning e riparazione sui nuovi motocicli e ATV supportati.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su diverse moto KTM, Husqvarna e GasGas.
Offri un servizio completo alla tua clientela grazie nuovi protocolli per KESS3.
Amplia gli orizzonti della tua officina nel campo dei mezzi pesanti con KESS3.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su diverse moto KTM, Husqvarna, GasGas, Triumph e Suzuki.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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