Lavora in “BOOT mode” a scopo di tuning e clonazione sulle ECU Delphi DCM7.24 per il marchio JCB.
Ottimizza e ripara i propulsori dei più recenti mezzi da lavoro ora supportati da KESS3.
Alientech
Aprile 24, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.56
Nuovo protocollo KESSv2 per riprogrammare in poche mosse nuovi veicoli GM in produzione dal 2017 al 2021, equipaggiate con ECU:
Veicoli recenti, dal look moderno e pulito, con molta tecnologia fuori e dentro il cofano. Nuove Opel Astra, Insignia e Mokka in produzione dal 2017 a oggi; Chevrolet Equinox del 2019 e Holden Colorado del 2020 equipaggiate con ECU ACDelco E98.
Mezzi diffusi in tutto il mondo, scelte da milioni di persone, che da oggi puoi riprogrammare con facilità tramite OBD grazie a KESSv2. Ma non solo, grazie al software di rimappatura ECM Titanium, ricalibri la centralina controllo motore per ridurre i consumi e aumentare le prestazioni per un’esperienza di guida migliore e più personale.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD
| Astra | 1.6 CDTI 6AT | Diesel | 100 Kw |
| Astra | 1.6 CDTI 6MT | Diesel | 100 Kw |
| Astra | 1.6 CDTI 6MT | Diesel | 70 Kw |
| Astra | 1.6 CDTI 6MT | Diesel | 81 Kw |
| Astra | 1.6 CDTI BiTurbo 6MT | Diesel | 118 Kw |
| Insignia | 1.6 CDTI 6AT | Diesel | 100 Kw |
| Insignia | 1.6 CDTI 6MT | Diesel | 100 Kw |
| Insignia | 1.6 CDTI 6MT | Diesel | 81 Kw |
| Insignia | 2.0 CDTI 6MT | Diesel | 125 Kw |
| Insignia | 2.0 CDTI 8AT | Diesel | 125 Kw |
| Mokka | 1.6 CDTI ecoFLEX | Diesel | 100 Kw |
Read and write in OBD
| Colorado | 2.8 TD Duramax 6AT | Diesel | 147 Kw |
| Colorado | 2.8 TD Duramax 6MT | Diesel | 147 Kw |
| Equinox | 1.6 TD | Diesel | 102 Kw |
Read and write in OBD
| Colorado | 2.8 TD Duramax | Diesel | 135 Kw |
| Equinox | 1.6 TD | Diesel | 102 Kw |
Migliaia di veicoli compatibili. Infinite opportunità di rimappatura.
Programmazione OBD sicura e guidata grazie al software K-Suite.
Per rimappare una centralina occorre leggere il file originale memorizzato all’interno, modificarlo con un software e programmarlo poi nella centralina. L’operazione di lettura e scrittura si può fare con un programmatore di centralina OBD come KESSv2.
ECM Titanium. Software di rimappatura per centralina motore e cambio automatico.
Una volta letta la ECU, occorre intervenire con un software di mappatura per intervenire su mappe iniezione, pressione turbo, mappe di coppia, mappe di rail sui veicoli equipaggiate con ECU ACDELCO E98.
Ogni mappa ha delle precise istruzioni che si possono interpretare, modificare e rendere perfette, grazie al software di rimappatura. Sono interventi che solo un professionista può eseguire, con strumentazioni originali e che portano risultati.
Ottimizza e ripara i propulsori dei più recenti mezzi da lavoro ora supportati da KESS3.
Soddisfa la tua clientela lavorando a 360° sui nuovi veicoli supportati.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su diversi modelli Dacia, Nissan e Renault.
Intervieni con rapidità ed efficacia sui nuovi motocicli e ATV supportati.
Intervieni per tuning o riparazione grazie a quattro nuovi protocolli dedicati al settore nautico.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su diversi modelli Citroen, Opel, Peugeot e Toyota.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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