K-SUITE – RELEASE 4.53
Le centraline controllo motore Bosch EDC17 e MED17 erano impossibili da clonare. Fino a ora!
Abbiamo aggiunto a queste ECU BOSCH la funzione Clone disponibile su K-TAG.
Avere la possibilità di clonare una di queste centraline significa riparare e intervenire, anche per lavorazioni complesse, su migliaia di veicoli benzina e diesel equipaggiate su Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Un’occasione in più che diamo per offrire ancora più servizi ai tuoi clienti e fidelizzarli.
La funzione Clone che abbiamo aggiunto a queste ECU è un servizio web ed è disponibile solo su uno strumento Master con abbonamento attivo.
Il tool per professionisti, pensato e costruito da professionisti. Ogni esigenza di business viene soddisfatta elaborando auto, moto, camion, trattori e barche in modo efficiente e preciso.
Lettura, scrittura e clonazione in Boot Mode.
Ti consente di arrivare al cuore della centralina controllo motore e cambio automatico per leggere e scrivere microprocessore, EEPROM e memoria flash. Con K-TAG è anche possibile effettuare modifiche avanzate, operazioni di backup e clonazione della centralina.
Semplifica il tuo lavoro con la nuova Dima.
Grazie alla nuova DIMA, il tuo lavoro diventa ancora più semplice: un valido aiuto per operare a centralina aperta e che ti consente di posizionare facilmente e agevolmente i puntali o gli schedini sulle piazzole di programmazione della centralina per leggere, scrivere e clonare in maniera sempre più semplice e veloce, anche in modalità boot.
Disponibile per l’acquisto tramite tutti i rivenditori e canali ufficiali Alientech
K-TAG Service Mode.
Leggi, scrivi e cloni senza aprire la ECU anche le ECU EDC17 e MED17.
Margine di errore ridotto al minimo e risultati al massimo, grazie alla modalità Service Mode. Riuscirai in operazioni anche molto complesse, diventando un professionista accreditato. Inoltre, con questo aggiornamento lavorerai su centinaia di Audi, Seat, Skoda e Volkswagen benzina e diesel.
Nuova funzione ECU Clone per 48 protocolli Boot Mode e Service Mode.
Solo per K-TAG Master con abbonamento attivo, è disponibile la funzione ECU Clone.
Una volta collegata la ECU, secondo le modalità indicate dal protocollo, puoi selezionare la funzione speciale ECU Clone.
Per arrivare in sicurezza al termine dell’operazione, puoi seguire il manuale tecnico costantemente aggiornato e nella tua lingua, in cui ci sono tutte le indicazioni utili.
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Questo nuovo maxi sviluppo ti consente di intervenire sulle ECU Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, installate su vari modelli off- road Toyota e Lexus, nonché su altre 19 centraline fra ECU e TCU.
Intervieni in tutte le modalità di connessione con 18 nuovi protocolli dedicati al mondo auto. Questo è uno dei più grandi rilasci per KESS3: amplia ora il margine di intervento della tua officina.
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri motore di numerosi veicoli a marchio Chevrolet, Holden e Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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