Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Alientech
Novembre 8, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.52
L’aggiornamento K-Suite introduce due nuovi protocolli OBD per leggere e scrivere centraline controllo motore equipaggiate su moto Honda e Husqvarna. In particolare, le ECU coinvolte sono:
Si tratta di due centraline Honda equipaggiate su nuovissime moto in produzione dal 2019 al 2021. E non moto qualsiasi, parliamo di CBR1000RR, CBR650R, X-ADV750 e 701 Enduro e Supermoto, contraddistinte da potenza e prestazioni, in grado di dare emozioni tipiche della pista, portando il puro piacere di guida su strada.
New KESSv2 Protocol
Virtual Reading and write in OBD
| CBR500R | CBR 500 R | Petrol | 35 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| CBR1000RR | CBR 1000 RR-R | Petrol | 160 Kw |
| CBR1000RR | CBR 1000 RR-R Fireblade SP | Petrol | 160 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| CRF1100L Africa Twin | CRF 1100L Africa Twin | Petrol | 75 Kw |
| CRF1100L Africa Twin | CRF 1100L Africa Twin Adventure | Petrol | 75 Kw |
| CRF1100L Africa Twin | CRF 1100L Africa Twin Adventure DCT | Petrol | 75 Kw |
| CRF1100L Africa Twin | CRF 1100L Africa Twin Adventure Sport ES DCT | Petrol | 75 Kw |
| CRF1100L Africa Twin | CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES | Petrol | 75 Kw |
| CRF1100L Africa Twin | CRF 1100L Africa Twin DCT | Petrol | 75 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| Forza 750 | Forza 750 | Petrol | 35 Kw |
| Forza 750 | Forza 750 | Petrol | 43 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| CBR650R | CBR 650R | Petrol | 70 |
| CB650R | CB 650R | Petrol | 70 |
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| Enduro | 701 Enduro LR | Petrol | 55 Kw |
| Enduro | 701 Enduro | Petrol | 55 Kw |
| Supermoto | 701 Supermoto | Petrol | 55 Kw |
Risultati sicuri con KESSv2 ed ECM Titanium. Alza il livello del tuo modo di fare Chiptuning.
Leggi in Virtual Reading e scrivi la ECU Keihin 38770.
Il Virtual Reading (VR) dà la possibilità di ricevere il corretto file e con KESSv2 si può fare in modo semplice e veloce: il nostro strumento identifica automaticamente la centralina, ricerca la taratura corrispondente sui nostri server e in pochissimi passi guidati scarica il file originale corrispondente.
Il protocollo 760 ti permette di riprogrammare la centralina Keihin 38770. In questo modo, puoi elaborare moto come CBR500R, CBR650R, CBR1000RR, Forza 750, X-ADV750 e CRF1100. Anche le moto, come i tuoi clienti, hanno personalità differenti e la possibilità di riprogrammarle in modo rapido diventa fondamentale, per ottenere un’esperienza di guida personale e straordinaria.
Si tratta di famiglie di moto differenti tra loro, ma in ogni caso, grazie alle mappe di ECM puoi migliorarne le prestazioni, intervenendo su anticipi e iniezione, rendendo il motore più performante e reattivo.
Il funzionamento di questo protocollo è legato all’utilizzo del cavo 144300K269
CBR1000RR. Moto di punta della casa Honda.
Con KESSv2 ed ECM Titanium, tu, da vero professionista, riesci a intervenire anche su questo gioiello.
Nonostante la sua natura di supersportiva “stradale”, ha prestazioni al top e senza compromessi, grazie all’esperienza derivante dalle competizioni del reparto corse HRC.
Con questa moto, Honda ha voluto fare sul serio: motore 4 cilindri in linea da oltre 14000RPM e 217CV, elettronica e aerodinamica derivanti dall’esperienza in MotoGP, sospensioni a controllo elettronico Ohlins e un potentissimo impianto frenante Brembo di ultima generazione.
Grazie alla ciclistica raffinatissima e ad un’impostazione di guida votata alla pista ci si può davvero sentire piloti ogni volta che ci si mette in sella a questa supersportiva e grazie ai raffinatissimi sistemi di controllo, permettono anche ai meno “esperti” di godersi le incredibili prestazioni di questa CBR.
Riprogramma in FULL OBD ECU Keihin 61941031000
Il protocollo 772 ti permette di leggere e scrivere la nuova 701 Supermoto e 701 Enduro della casa svedese Husqvarna.
Disponibile sia in versione motard che enduro, l’Husqvarna 701 è al top delle prestazioni, grazie al potente monocilindrico a singolo albero a camme da 699cc e 74cv e a soluzioni tecniche di altissimo livello.
Grazie al suo telaio a traliccio in acciaio, a sospensioni tarate specificatamente e ad un peso di soli 148kg, è una moto precisa e agile nella guida, sia nell’uso quotidiano che negli impieghi più estremi come la pista o gli impervi terreni dell’enduro.
Con alle spalle decenni di prestazioni vincenti nei campionati del mondo enduro e oltre un secolo di esperienza nel settore motociclistico, la 701 unisce prestazioni elevate e funzionalità tipica svedese a uno stile moderno e ricco di carattere.
Anche per questa centralina controllo motore, ti diamo gli strumenti per riprogrammare e ricalibrare in sicurezza. Con KESSv2 leggi tramite OBD il file in chiaro e scrivi i file modificati in modo semplice e in totale sicurezza. Grazie a ECM Titanium intervieni sulle mappe iniezione e anticipo per avere una risposta all’accelerazione e un controllo della trazione. Lo scopo è offrire ai tuoi clienti la migliore esperienza di guida possibile.
Lavorare sulle moto è solo per veri professionisti e grazie a strumenti e software originali alzi l’asticella della professionalità, offrendo chiptuning al massimo livello.
Il funzionamento di questo protocollo è legato all’utilizzo del cavo 144300K269
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Questo nuovo maxi sviluppo ti consente di intervenire sulle ECU Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, installate su vari modelli off- road Toyota e Lexus, nonché su altre 19 centraline fra ECU e TCU.
Intervieni in tutte le modalità di connessione con 18 nuovi protocolli dedicati al mondo auto. Questo è uno dei più grandi rilasci per KESS3: amplia ora il margine di intervento della tua officina.
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri motore di numerosi veicoli a marchio Chevrolet, Holden e Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
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