Lavora in “BOOT mode” a scopo di tuning e clonazione sulle ECU Delphi DCM7.24 per il marchio JCB.
Ottimizza e ripara i propulsori dei più recenti mezzi da lavoro ora supportati da KESS3.
Alientech
Aprile 24, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.50
Il nuovo protocollo KESSv2 ti permette di leggere e scrivere in FULL OBD molti veicoli Mercedes-Benz Diesel equipaggiati con la centralina:
Classe A, CLA, GLA, SLC e Sprinter Diesel, in produzione dal 2011 a oggi, diventano veicoli su cui intervenire facilmente e avviare riprogrammazioni veloci e affidabili. L’essenziale è utilizzare strumenti e software originali, per ottenere risultati sicuri.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| Model | Version | Fuel | Kw |
| A-Class | 200 D 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
| A-Class | 200 D 6MT | Diesel | 120 Kw |
| A-Class | 200 D 7AT | Diesel | 120 Kw |
| A-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
| A-Class | 220 D 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
| A-Class | 220 D 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 200 CDI 6MT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 220 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 6MT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 220 4Matic | Diesel | 100 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 220 4Matic | Diesel | 100 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 220 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 d 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 d 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 d 6MT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 d 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 220 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
| GLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 125 Kw |
| GLA-Class | 220 d 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
| GLA-Class | 220 d 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
| GLA-Class | 220 d 7AT | Diesel | 125 Kw |
| SLC-Class | 250 d 9AT | Diesel | 125 Kw |
| Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
| Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
| Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
| Sprinter | 316 CDI | Diesel | 100 Kw |
| Sprinter | 316 CDI | Diesel | 100 Kw |
Chiptuning al massimo livello.
KESSv2. Lavora in modo versatile e sicuro!
Il protocollo 763 prevede lettura e scrittura tramite OBD.
Colleghi lo strumento e leggi il file originale all’interno della centralina controllo motore. Una volta letto con KESSv2, il file può essere modificato con un software di rimappatura come ECM Titanium e poi riscritto tramite OBD.
Riprogrammare è facile, ma anche ricalibrare!
Grazie al software ECM Titanium, hai a disposizione drivers aggiornati, per intervenire su mappe specifiche come: torque monitoring, quantità gasolio, limitatore quantità carburante, fase iniezione, pressione turbo e limitatori di coppia.
Il Chiptuning Completo!
Alientech ti offre la soluzione completa per il Chiptuning. Non solo, strumenti affidabili per la riprogrammazione, ma un software di rimappatura facile e intuitivo, sempre aggiornato.
Ottimizza e ripara i propulsori dei più recenti mezzi da lavoro ora supportati da KESS3.
Soddisfa la tua clientela lavorando a 360° sui nuovi veicoli supportati.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su diversi modelli Dacia, Nissan e Renault.
Intervieni con rapidità ed efficacia sui nuovi motocicli e ATV supportati.
Intervieni per tuning o riparazione grazie a quattro nuovi protocolli dedicati al settore nautico.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su diversi modelli Citroen, Opel, Peugeot e Toyota.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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