La squadra dei nostri tecnici e ingegneri del reparto sviluppo partecipa agli Europei! Con sei nuovi protocolli, decine di veicoli dei più noti brand europei si aggiungono alla lista veicoli supportata da K-TAG. Lavori con K-TAG su BMW, Land Rover, PSA, Renault e Opel equipaggiate con centraline Bosch, Delphi e Denso in Boot Mode e Service Mode. Le centraline sono:
Alcune di queste centraline, come la Bosch MG1CS028, sono equipaggiate sui nuovissimi Range Rover, Defender e Jaguar F-Pace. O la Bosch MD1CP032 in dotazione sulla nuova BMW X5. Altre invece – DELPHI DCM1.2 – controllano il motore Diesel Renault K9K 790 equipaggiato sulle Dacia in produzione dal 2005 al 2010, o le Opel Corsa o Combo 1.7 Diesel con ECU Denso DEC30.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| Defender | P360 3.0 V6 8AT | Petrol | 265 Kw |
| Range Rover Sport | P400 3.0 V6 8AT | Petrol | 250 Kw |
| Range Rover Velar | P340 3.0 V6 8AT | Petrol | 294 Kw |
| F-Pace | P340 3.0 V6 8AT | Petrol | 250 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| X5 | xDrive25d | Diesel | 170 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| Berlingo | 1.6 16v VTi | Petrol | 70 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Boot Mode.
| Duster | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Duster | 1.5 dCi AWD 6MT | Diesel | 50 Kw |
| Logan | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 50 Kw |
| Logan Mcv | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 50 Kw |
| Sandero | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Sandero Stepway | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Micra | 1.5 dCi 86 | Diesel | 50 Kw |
| Note | 1.5 dCi 70 | Diesel | 50 Kw |
| Note | 1.5 dCi 86 | Diesel | 50 Kw |
| Clio | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 59 Kw |
| Clio | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 60 Kw |
| Clio Campus | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 60 Kw |
| Duster | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 48 Kw |
| Duster | 1.5 dCi AWD 6MT | Diesel | 48 Kw |
| Kangoo | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 50 Kw |
| Kangoo | 1.9 dCi 5MT | Diesel | 50 Kw |
| Kangoo Campus | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Kubistar | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 50 Kw |
| Logan | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 59 Kw |
| Megane | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Megane | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Modus | 1.5 dCi 5AT | Diesel | 63 Kw |
| Modus | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Modus | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Pulse | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Sandero | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 50 Kw |
| Sandero | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Sandero | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 50 Kw |
| Sandero Stepway | 1.5 dCi 5MT | Diesel | 63 Kw |
| Scenic | 1.5 dCi | Diesel | 50 Kw |
| Jimny | 1.5 DDIS | Diesel | 63 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| Combo | 1.7 CDTI | Diesel | 74 Kw |
| Corsa | 1.7 CDTI | Diesel | 74 Kw |
| Meriva | 1.7 CDTI | Diesel | 74 Kw |
| Vita | 1.7 CDTI | Diesel | 74 kw |
K-TAG è lo strumento più completo e professionale per leggere, scrivere e clonare una centralina controllo motore o cambio automatico di qualunque veicolo.
I nuovi protocolli prevedono lettura e scrittura totale in Boot Mode e Service Mode.
La modalità Boot Mode ti consente di leggere e scrivere, a centralina aperta, le parti più profonde, collegando semplicemente lo strumento alla scheda elettronica della centralina motore.
Grazie al Service Mode, ricalibrazioni, riparazioni e clonazioni diventano interventi ancora più semplici. Non devi aprire la centralina, il margine di errore al minimo e i tuoi risultati al massimo!
Ottimizza e ripara i propulsori dei più recenti mezzi da lavoro ora supportati da KESS3.
Soddisfa la tua clientela lavorando a 360° sui nuovi veicoli supportati.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su diversi modelli Dacia, Nissan e Renault.
Intervieni con rapidità ed efficacia sui nuovi motocicli e ATV supportati.
Intervieni per tuning o riparazione grazie a quattro nuovi protocolli dedicati al settore nautico.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su diversi modelli Citroen, Opel, Peugeot e Toyota.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
Alientech © 2024 Alientech Srl, All Rights Reserved Privacy – Cookie – Condizioni d’uso – Note legali – Modifica preferenze cookies – Whistleblowing – Modello Organizzativo e di Gestione (D.Lgs.231/01) e Certificazioni
Alientech Srl Cap. Soc. € 10.329,14 P.IVA IT02007510023 Registro Produttori AEE IT10120000006984
