K-SUITE – RELEASE 4.30
Nuovo aggiornamento software per mezzi pesanti, in particolare i truck Volvo equipaggiati con centralina controllo motore TRW EMS2.2, EMS2 E5, EMS2.3 EMS2.4 di prima, seconda e terza generazione con decine di motorizzazioni differenti, equipaggiate su centinaia di mezzi pesanti, tra i più diffusi al mondo!
Volvo Trucks FH, FL, FM o VN, Renault Truck T-Model e moltissimi altri sono ora supportati da K-TAG e aggiunti alla Lista Veicoli più ampia del settore.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| Engine | D5 | D7 | D8 | D9 | |
|---|---|---|---|---|---|
| D5K | D7F | D7E | D8K | D9B | |
| TRW EMS2.2 Gen2 | |||||
| TRW EMS2 E5 | x | x | x | ||
| TRW EMS2.3 | x | x | |||
| TRW EMS2.4 | x | ||||
Read and write in Service Mode.
| Engine | D11 | D13 | D16 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D11B | D11C | D11K | D13A | D13B | D13C | D13K | D13TC | D16G | D16K | |
| TRW EMS2.2 Gen2 | x | x | x | x | x | |||||
| TRW EMS2 E5 | x | x | x | x | x | |||||
| TRW EMS2.3 | x | x | x | |||||||
| TRW EMS2.4 | x | x | x | |||||||
Read and write in Service Mode.
| Renault Trucks Engine | DTI 5 | DTI 8 | DTI 11 | DTI 13 | DXI 11 | DXI 13 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TRW EMS2.2 Gen2 | x | x | x | |||
| TRW EMS2.3 | x | x | x | x | ||
| TRW EMS2.4 | x | x |
Per lavorare sulle centraline Volvo Trucks TRW EMS2 occorre utilizzare il nuovo cavo 144300T115 disponibile subito!
Soluzioni concrete, modi reali per lavorare meglio e con margini di errore ridotti al minimo. Con questo aggiornamento, elaborazioni, riparazioni e clonazioni di queste versioni di centraline diventano interventi ordinari fatti in modo straordinario!
I 7 nuovi protocolli che si aggiungono al software di gestione K-Suite ti danno la possibilità di intervenire in due modalità differenti: Service Mode e Boot Mode.
Service Mode: leggi e scrivi direttamente il microprocessore della centralina, la memoria flash e la EEPROM senza aprire la centralina. In questo caso, ti colleghi direttament con il cavo 144300T115 direttamente ai connettori della centralina!
Boot Mode: leggi e scrivi a centralina aperta le parti più profonde, collegando lo strumento alla scheda elettronica.
Read and write in Service Mode.
| K-TAG Mode | JTAG Nexus MPC5xxx | JTAG Freescale SPC5xxx | Service Mode | FULL RD/WR |
|---|---|---|---|---|
| TRW EMS2.2 Gen2 | x | x | x | |
| TRW EMS2 E5 | x | x | x | |
| TRW EMS2.3 | x | x | x | |
| TRW EMS2.4 | x | x | x |
Il motore D16, equipaggiato sui nuovissimi e imponenti Volvo FH, è disponibile nelle versioni da 550, 650 o 750 CV e fino a 3550 Nm di coppia. Si tratta di motori più efficienti che mai. Ma sai molto bene quanto, con i giusti interventi, si possa ottenere il massimo dal carburante che consumi. Mezzi di questo tipo vanno ricalibrati con estrema attenzione e per un preparatore esperto come te è un lavoro che dà incredibili soddisfazioni. Con questo aggiornamento, leggi e scrivi senza aprire la centralina.
Grazie a questo aggiornamento, lettura e scrittura totale per riparare in sicurezza la centralina controllo motore. Eviti ai tuoi clienti di sostituire una delle componenti più costose del mezzo e per te nuove e proficue occasioni di business! I protocolli in Service Mode che ti offriamo sono la risposta più concreta e reale: ti diamo soluzioni affidabili che rendono il tuo lavoro più veloce, facile e sicuro.
Il nostro obiettivo è darti soluzioni concrete per lavorare al massimo delle tue possibilità e offrire il meglio ai tuoi clienti. Solo utilizzando strumentazione originale, innovativa e all’avanguardia puoi essere il punto di riferimento nel mondo della rimappattura, diventando un professionista di alto livello. Scegli Alientech per la tua officina.
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Questo nuovo maxi sviluppo ti consente di intervenire sulle ECU Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, installate su vari modelli off- road Toyota e Lexus, nonché su altre 19 centraline fra ECU e TCU.
Intervieni in tutte le modalità di connessione con 18 nuovi protocolli dedicati al mondo auto. Questo è uno dei più grandi rilasci per KESS3: amplia ora il margine di intervento della tua officina.
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri motore di numerosi veicoli a marchio Chevrolet, Holden e Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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