Nuovo aggiornamento Driver di ECM Titanium per le TCU Temic DQ200 e Temic DQ250 Cxx: migliora il lavoro nella tua officina.
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri del cambio automatico di numerosi veicoli del gruppo VAG.
K-SUITE – RELEASE 4.14
Questo aggiornamento K-Suite è dedicato esclusivamente ai Truck e LCV. In particolare, si aggiungono alla lista veicoli supportata da K-TAG i nuovi MAN TG 2020 e IVECO S-WAY 2020.
Nello specifico, il protocollo 1534 ti permette di leggere e scrivere in Service Mode i nuovi MAN Truck equipaggiati con centralina Bosch MD1CE100.
Si tratta dei modelli della nuova generazione di autocarri MAN, che convincono per efficienza ed economicità, permettendo di viaggiare al meglio con consumi ridotti. Tuttavia, le ricalibrazioni delle centraline montate su questi tipi di mezzi spesso diventano necessarie, per ottimizzare ancora di più le prestazioni e risparmiando così tempo e denaro.
Ogni intervento diventa risolutivo per migliorare la guidabilità e rendere l’autocarro performante in ogni sua applicazione: trasporto a lungo raggio, cantieri, servizio forestale, grande distribuzione o come veicoli antincendio e unità operative.
Grazie a K-TAG Service Mode intervieni in modo facile e veloce, perché non dovrai più aprire la centralina. Interventi veloci ed efficienti, che renderanno i tuoi clienti molto soddisfatti.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Truck Tgx 18510 12.4L 503HP E6 | Bosch MD1CE100 | RD, WR |
Il protocollo 1446 riguarda la centralina Bosch MD1CE101 equipaggiata sui nuovi IVECO S-Way 2020.
È il modello che va a sostituire lo Stralis. Si tratta di un autocarro di nuova generazione, che combina elevata componente tecnologica e attenzione ai consumi. Anche in questo caso, l’intervento per la ricalibrazione diventa fondamentale per avere più performance senza comprometterne la meccanica.
Se possiedi già il protocollo 1446, anche se il tuo abbonamento non è attivo, potrai leggere e scrivere la centralina Bosch MD1CE101 in Service Mode.
If you already have this protocol, even if your subscription is no longer active, you will be able to read and write the ECU Bosch MD1CE101 in Service Mode.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
S-Way CURSOR330 8.7L R6 | Bosch MD1CE101 | RD, WR |
S-Way CURSOR360 8.7L R6 | Bosch MD1CE101 | RD, WR |
S-Way CURSOR400 8.7L R6 | Bosch MD1CE101 | RD, WR |
S-Way CURSOR420 11.1L R6 | Bosch MD1CE101 | RD, WR |
S-Way CURSOR460 11.1L R6 | Bosch MD1CE101 | RD, WR |
S-Way CURSOR480 11.1L R6 | Bosch MD1CE101 | RD, WR |
S-Way CURSOR510 12.9L R6 | Bosch MD1CE101 | RD, WR |
S-Way CURSOR570 12.9L R6 | Bosch MD1CE101 | RD, WR |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Daily 29L10 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 29L11 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 29L14 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35C10 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35C11 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35C12 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35C13 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35C14 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35C15 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35C18 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35S10 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35S11 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35S12 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35S13 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35S14 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35S15 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 35S18 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 40C10 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 40C11 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 40C12 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 40C13 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 40C15 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 40C18 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 45C15 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 45C17 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 45C18 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 50C12 2.3L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 50C15 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 50C18 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 55S18 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 60C15 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 60C18 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 65C15 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 65C18 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Daily 70C15 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Iveco Massif 3.0L I4 | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Read and write in Service Mode.
Patriot 2.3 TD | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Il protocollo 1525 coinvolge i mezzi pesanti e da lavoro di brand come Claas Tractor, International, Krone e Temsa. Veicoli supportati da K-TAG Service Mode e sui quali finalmente puoi intervenire in lettura, scrittura e clonazione senza dover aprire la centralina Bosch EDC7C32. Un vantaggio assoluto, perché puoi effettuare più operazioni, in modo più veloce e senza preoccuparti di sbagliare.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Tractors Jaguar 16.0L | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Read and write in Service Mode.
5900 Series 12.4L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
7700 Series 12.4L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
8500 Series 12.4L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
8600 Series 12.4L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
9900 Series 12.4L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
LoadStar 12.4L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
LoneStar 12.4L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
PayStar 5900 12.4L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
ProStar 113 13.0L | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
ProStar 12.4L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
WorkStar 12.4L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Read and write in Service Mode.
Big-X 24L V12 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Read and write in Service Mode.
Latin Constellation 24280 6.8L | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Bus 280 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Bus 350 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-A 240 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-A 320 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-A 360 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-A 400 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-A 440 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-A 480 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-L 180 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-L 210 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-L 240 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-M 280 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-M 330 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-S 360 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-S 440 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tg-S 480 HP CR | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tgx 18.480 12.4L 480HP E5 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tgx 18.540 12.4L 540HP E5 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tgx 18680 12.2L 680HP E5 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Truck Tgx 41680 12.2L 680HP E5 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Read and write in Service Mode.
Md MD9 6.9L I6 | Bosch EDC7C32 | RD, WR, Clone |
Grazie al Service Mode, ricalibrazioni, riparazioni e clonazioni diventano interventi ancora più semplici. Non devi aprire la ECU, riduci il margine di errore al minimo e i tuoi risultati al massimo!
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri del cambio automatico di numerosi veicoli del gruppo VAG.
Questo ultimo sviluppo ti consente di incrementare le opportunità di intervento sui mezzi off-highway. Ora puoi eseguire rimappature e riparazioni su diverse ECU e DCU equipaggiate su numerosi veicoli a marchio Yale, Hatz, Arbos e JCB, utilizzando diverse modalità di connessione.
Un nuovo upgrade di funzionalità è sullo strumento di riprogrammazione targato Alientech.
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri del cambio automatico di numerosi veicoli del gruppo VAG.
Conversione a etanolo – E85 – ECM Titanium tuning tips
Ora puoi lavorare a banco su diversi marchi internazionali, grazie a cinque nuovi protocolli: intervieni su una vasta gamma di veicoli recenti, tra cui International, Faw Jiefang, Hino, Ashok Leyland e Scania.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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Cap. Soc. € 10.329,14
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