Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Alientech
Novembre 8, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.03
Lettura, anche eeprom, aggiunta a KESSv2 su PSA Bosch EDC17C10.
L’ultimo update di K-Suite aumenta le possibilità di lavoro sulla centralina BOSCH EDC17C10, equipaggiata su moltissimi veicoli del gruppo PSA, prodotti a partire dal 2008.
Il protocollo di oggi è molto importante per il tuo lavoro: semplifica e accresce le opzioni disponibili.
Abbiamo introdotto lettura e scrittura tramite OBD di:
Nuovi KESSv2 Protocolli
Leggi e scrivi in boot Mode.
| Berlingo 1.6 HDI | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| C3 1.6 HDI | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| C3 Picasso 1.6 HDI | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| C4 B71 1.6 HDI | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| DS3 A55 1.4 8v e-HDI 70 EGS | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| DS3 A55 1.6 8v e-HDI 115 | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| DS3 A55 1.6 8v e-HDI 90 | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| DS3 A55 1.6 8v e-HDI 90 EGS6 | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| DS3 A55 1.6 8v HDi 90 | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| DS3 A55 1.6 8v HDi 90 | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| DS3 A56 1.6 8v Cabrio e-HDI 90 Airdream EGS6 | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
Nuovi KESSv2 Protocolli
Leggi e scrivi in boot Mode.
| 207 1.6 HDI | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| 208 1.4 HDI | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| 208 1.6 HDI | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| 308 T7 1.6 HDI | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| 508 W2 1.6 HDI | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| 2008 1.6 e-HDI | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| 206 Plus T3E 1.4 8v HDi | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| 206 Plus T3E 1.4 8v HDi | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
| Partner 1.6 HDi | Bosch EDC17C10 | RD, WR |
La centralina BOSCH EDC17C10 gestisce Il motore 1.6 e-HDi è equipaggiato anche su molti altri veicoli del gruppo PSA, che comprende marchi automobilistici molto diffusi quali Peugeot, Citroen e DS. Esiste una variante 1.4L. There is a 1.4L variant.
Pratica di rimappatura su Bosch EDC17C10.
Per darti un’offerta ancora più completa, abbiamo creato una strategia di rimappatura su questa centralina: in circa 40 minuti avrai le informazioni giuste per ricalibrare in modo soddisfacente e sicuro il veicolo che equipaggia questa centralina.
La Peugeot 2008 è un piccolo SUV, apprezzato per la sua affidabilità e per il suo comfort. Con questa video lezione di circa 40 minuti ti sarà possibile migliorarne le prestazioni, rendendo l’erogazione della potenza più fluida, e ottimizzarne i consumi.
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Questo nuovo maxi sviluppo ti consente di intervenire sulle ECU Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, installate su vari modelli off- road Toyota e Lexus, nonché su altre 19 centraline fra ECU e TCU.
Intervieni in tutte le modalità di connessione con 18 nuovi protocolli dedicati al mondo auto. Questo è uno dei più grandi rilasci per KESS3: amplia ora il margine di intervento della tua officina.
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri motore di numerosi veicoli a marchio Chevrolet, Holden e Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
Alientech © 2024 Alientech Srl, All Rights Reserved Privacy – Cookie – Condizioni d’uso – Note legali – Modifica preferenze cookies – Whistleblowing – Modello Organizzativo e di Gestione (D.Lgs.231/01) e Certificazioni
Alientech Srl Cap. Soc. € 10.329,14 P.IVA IT02007510023 Registro Produttori AEE IT10120000006984
