K-SUITE – RELEASE 3.88
Il Protocollo 733 di KESSv2 è ora disponibile!
Dopo la recente introduzione del protocollo di comunicazione K-TAG per le centraline di controllo motore (ECU) Continental SIMOS 18.10, ora siamo in grado di fornire un servizio completo offrendo ai nostri clienti la programmazione OBD-II tramite KESSv2 e la lettura virtuale per i modelli VAG 2.0T EA888 Gen3.
Tramite questo aggiornamento l’incremento di cavalli e coppia per rendere questi veicoli eccezionalmente veloci ed eccitanti diventa ancor più semplice e immediato.
Nuovi veicoli VAG ora supportati:
Come funziona la modalità Virtual Reading?
La funzione di Virtual reading è disponibile per le versioni Master e Slave di KESSv2 con abbonamento attivo. Per procedere alla lettura virtuale ti basterà effettuare l’ID del veicolo e il file originale verrà automaticamente scaricato. Nel caso in cui la taratura non fosse disponibile, è possibile comunque leggere la ECU tramite K-TAG.
BMW X1 con ECU Bosch MG1CS201, controllata da micro Infineon TC298 ora si aggiunge al protocollo 702 di KESSv2 gratuitamente!
In questi giorni abbiamo aggiornato il protocollo 702 di KESSv2 aggiungendo il supporto ad una recente variante di BMW X1 senza rendere necessario il rinnovo dell’abbonamento per chi in questo momento lo avesse scaduto.
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| S3 2.0 TFSI Quattro | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
| S3 2.0 TFSI Quattro S-Tronic | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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| Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT 4Drive | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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| Macan 95B 2.0 16v Turbo 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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| Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT 4Drive | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
| Leon 5F1 2.0 TFSI Cupra 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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| Arteon 3H7 2.0 TSI 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
| Golf 5G1 2.0 TSI GTI 6MT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
| Golf 5G1 2.0 TSI GTI 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri del cambio automatico di numerosi veicoli del gruppo VAG.
Questo ultimo sviluppo ti consente di incrementare le opportunità di intervento sui mezzi off-highway. Ora puoi eseguire rimappature e riparazioni su diverse ECU e DCU equipaggiate su numerosi veicoli a marchio Yale, Hatz, Arbos e JCB, utilizzando diverse modalità di connessione.
Un nuovo upgrade di funzionalità è sullo strumento di riprogrammazione targato Alientech.
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri del cambio automatico di numerosi veicoli del gruppo VAG.
Conversione a etanolo – E85 – ECM Titanium tuning tips
Ora puoi lavorare a banco su diversi marchi internazionali, grazie a cinque nuovi protocolli: intervieni su una vasta gamma di veicoli recenti, tra cui International, Faw Jiefang, Hino, Ashok Leyland e Scania.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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