K-SUITE – RELEASE 3.88
Il Protocollo 733 di KESSv2 è ora disponibile!
Dopo la recente introduzione del protocollo di comunicazione K-TAG per le centraline di controllo motore (ECU) Continental SIMOS 18.10, ora siamo in grado di fornire un servizio completo offrendo ai nostri clienti la programmazione OBD-II tramite KESSv2 e la lettura virtuale per i modelli VAG 2.0T EA888 Gen3.
Tramite questo aggiornamento l’incremento di cavalli e coppia per rendere questi veicoli eccezionalmente veloci ed eccitanti diventa ancor più semplice e immediato.
Nuovi veicoli VAG ora supportati:
Come funziona la modalità Virtual Reading?
La funzione di Virtual reading è disponibile per le versioni Master e Slave di KESSv2 con abbonamento attivo. Per procedere alla lettura virtuale ti basterà effettuare l’ID del veicolo e il file originale verrà automaticamente scaricato. Nel caso in cui la taratura non fosse disponibile, è possibile comunque leggere la ECU tramite K-TAG.
BMW X1 con ECU Bosch MG1CS201, controllata da micro Infineon TC298 ora si aggiunge al protocollo 702 di KESSv2 gratuitamente!
In questi giorni abbiamo aggiornato il protocollo 702 di KESSv2 aggiungendo il supporto ad una recente variante di BMW X1 senza rendere necessario il rinnovo dell’abbonamento per chi in questo momento lo avesse scaduto.
VR, WR
| S3 2.0 TFSI Quattro | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
| S3 2.0 TFSI Quattro S-Tronic | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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| Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT 4Drive | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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| Macan 95B 2.0 16v Turbo 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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| Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT 4Drive | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
| Leon 5F1 2.0 TFSI Cupra 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
VR, WR
| Arteon 3H7 2.0 TSI 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
| Golf 5G1 2.0 TSI GTI 6MT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
| Golf 5G1 2.0 TSI GTI 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Questo nuovo maxi sviluppo ti consente di intervenire sulle ECU Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, installate su vari modelli off- road Toyota e Lexus, nonché su altre 19 centraline fra ECU e TCU.
Intervieni in tutte le modalità di connessione con 18 nuovi protocolli dedicati al mondo auto. Questo è uno dei più grandi rilasci per KESS3: amplia ora il margine di intervento della tua officina.
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri motore di numerosi veicoli a marchio Chevrolet, Holden e Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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