Lavora in “BOOT mode” a scopo di tuning e clonazione sulle ECU Delphi DCM7.24 per il marchio JCB.
Ottimizza e ripara i propulsori dei più recenti mezzi da lavoro ora supportati da KESS3.
K-SUITE – RELEASE 3.85
K-TAG è uno strumento che ti garantisce l’esclusività di alcuni protocolli, infatti, grazie a quest’ultimo aggiornamento, i clienti Alientech potranno lavorare, in esclusiva in Boot, sulla nuova versione di Ford Kuga che monta un motore 1.5 Ecoboost e supporta una centralina Continental EMS2513, controllata da un micro TC1791.
Il programmatore centraline Alientech è estremamente flessibile: si adatta a ogni tua esigenza, potrai lavorare su marchi venduti in tutto il mondo, con due differenti soluzioni di lavoro, in Boot e in Service Mode (SM).
Il collegamento tra la centralina e K-TAG può avvenire tramite modalità Boot, ovvero con connessione a ECU aperta o tramite Service Mode (SM), permettendoti di lavorare a banco, senza dover aprire la centralina.
Queste funzioni sono entrambe disponibili per il protocollo che supporta la ECU Bosch MEG17.9.21, con microcontrollore TC1724,
montata sui più recenti veicoli quali Kia Rio, Hyundai Solaris, Verna, Accent e Cerato.
I ricercatori Alientech, sono molto attenti alle esigenze di mercato: il numero di centraline compatibili è veramente elevato e, in questo modo, potrai anche concentrarti su di un trend nuovamente in forte crescita, la riparazione. Abbiamo aggiunto alla nostra lista, dei veicoli utilizzati per lavori estremi o per spostamenti: camion Blazo e pick-up Titan XD.
Il camion della casa indiana Mahindra, con un mercato di vendita soprattutto in India e nel sud-est asiatico, monta un motore 7.2 diesel Turbocharged, equipaggiato con ECU Bosch EDC17CV54 e microcontrollore TC1767. K-TAG supporta in Boot, le sue più recenti versioni: X55, X49, X42, X40, X46, X35 e X28.
Supportato in esclusiva da K-TAG in Boot, è il pick-up Titan XD, con motore Cummins 5.0L turbo diesel V8, con EDC17CP51, montato sui modelli usciti dal 2016 a oggi.
K-TAG: uno strumento valido, poliedrico, capace di adattarsi a qualsiasi tua esigenza, permettendoti così di poter ampliare il raggio d’azione del tuo lavoro. Potrai lavorare non solo su auto, ma anche su moto, camion, trattori e barche.
Questi nuovi protocolli sono inclusi nel tuo abbonamento con pacchetto Tricore: ti basterà scaricare gratuitamente il nuovo aggiornamento di K-Suite per riceverli tutti!
Ford |
Kuga 1.5 EcoBoost 6MT | Continental EMS2513 | RD, WR |
Hyundai |
Accent HC 1.4 16v 6AT | Bosch MEG17.9.21 | RD, WR |
Solaris RB 1.4 16v 6AT | Bosch MEG17.9.21 | RD, WR |
Verna HC 1.4 16v 6AT | Bosch MEG17.9.21 | RD, WR |
Kia |
Cerato 1.6 16v Gamma II MPI | Bosch MEG17.9.21 | RD, WR |
Rio UB 1.4 16v 6AT | Bosch MEG17.9.21 | RD, WR |
Mahindra |
Mahindra Blazo X28 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X28 Boom Pump 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X28 Tipper 6S 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X28 Tipper 9S 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X28 Transit Mixer 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X35 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X35 8×4 Tipper 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X35 Litf Axle 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X40 SWB 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X42 Pusher Axle 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X42 Tag Axle 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X42 Tag Axle Cowl 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X46 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X49 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Mahindra Blazo X55 7.2L CRDe | Bosch EDC17CV54 | RD, WR |
Nissan |
Titan XD H61 5.0L V8 Cummins 6AT | Bosch EDC17CP51 | RD, WR |
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Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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