K-SUITE – RELEASE 3.83
Alientech non si ferma!! Nonostante il lockdown, stiamo lavorando per voi, ogni settimana ci impegniamo a incrementare il numero di veicoli supportati e in questa release introduciamo due nuovi microcontrollori sui quali lavorare a banco, senza aprire la ECU: TC298 e TC275, che ampliano la gamma dei tre brand di spicco tedeschi e americani.
Per il marchio tedesco BMW, da oggi potrai lavorare a banco su vetture sportive della serie M, come la nuovissima X3 M e X4 M, ma potrai rimappare anche la 3-Series e moltissime altre.
Le novità non sono finite! Da oggi potrai lavorare in Service Mode (SM) anche le Mercedes A-Class e B-Class diesel, equipaggiate con un motore 1.5dCi.
Inoltre per ampliare il numero di veicoli, supportiamo anche le Rolls Royce Phantom.
Ma non è tutto, infatti, potrai lavorare sul marchio americano Ford e sulle sue vetture serie sportiva, come la Ecosport, ma anche su veicoli di gamma utilitaria come Ford Fiesta, e familiari come Mondeo, Focus, B-Max e C-Max.
Per offrirti un servizio ancora più completo, le ECU Bosch MG1CS16, sono supportate anche da KESSv2, il nostro Programmatore OBD!
New K-TAG Protocol
| 3-Series G20 M340i 8AT | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| 3-Series G20 M340i xDrive 8AT | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| X3 G01 M40i 8AT | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| X3 M G01 3.0 Turbo 8AT | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| X3 M G01 3.0 Turbo 8AT Competition | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| X4 G02 M40i 8AT | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| X4 M G02 3.0 Turbo 8AT | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| X4 M G02 3.0 Turbo 8AT Competition | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| X5 G05 xDrive40i 8AT | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| X7 G07 40i xDrive 8AT | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| Z4 G29 M40i 8AT | Bosch MG1CS024 (DME_86T0) | RD, WR |
| Rolls Royce Phantom 6.75 V12 48v 8AT | Bosch MG1CS024 (DME_8CT0) | RD, WR |
New K-TAG Protocol
| B-Max JK 1.0 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| C-Max DXA 1.0 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| Ecosport JK8 1.0 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| Fiesta 1.0 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| Fiesta ST 1.5 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| Focus 1.0 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| Focus 1.5 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| Mondeo 1.0 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| Transit Connect 1.0 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| Transit Courier 1.0 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| Transit Custom 1.0 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
| Transit TTF 1.0 EcoBoost | Bosch MG1CS016 | RD, WR |
New K-TAG Protocol
| Mercedes-Benz A-Class W177 180 D 6MT | Bosch MD1CS006 | RD, WR |
| Mercedes-Benz A-Class W177 180 D 7AT | Bosch MD1CS006 | RD, WR |
| Mercedes-Benz B-Class W246 180 D 6MT | Bosch MD1CS006 | RD, WR |
| Mercedes-Benz B-Class W246 180 D 7AT | Bosch MD1CS006 | RD, WR |
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Questo nuovo maxi sviluppo ti consente di intervenire sulle ECU Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, installate su vari modelli off- road Toyota e Lexus, nonché su altre 19 centraline fra ECU e TCU.
Intervieni in tutte le modalità di connessione con 18 nuovi protocolli dedicati al mondo auto. Questo è uno dei più grandi rilasci per KESS3: amplia ora il margine di intervento della tua officina.
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri motore di numerosi veicoli a marchio Chevrolet, Holden e Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
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