Nouvelles des produits Legacy

Travaillez de manière rapide et efficace sur les chariots télescopiques, les pelles, les petits bulldozers et de nombreux engins de terrassement grâce aux nouveaux protocoles K-TAG.

Utilisez le K-TAG pour lire, écrire et cloner deux nouveaux TCM, pris en charge par de nombreux véhicules VAG et FCA. Travaillez via le mode service, sûr et efficace.

Lisez et écrivez via OBD (VR, WR) l’ECU Keihin RH850 équipé sur les Triumph Bonneville, Street Triple, Rocket et Trident de 2021 !

Nouveaux protocoles pour lire, écrire et cloner les calculateurs sur les nouveaux Kia Ceed, Picanto, Rio et Hyundai I10, I20 et Tucson. Des dizaines de véhicules du groupe Kia et

KESSv2 et K-TAG pour lire, écrire et cloner trois nouveaux TCM, équipés sur de nombreux véhicules VAG et Mercedes-Benz. Travail via OBD et en mode service, sécurisé et efficace.

Lisez et écrivez sans ouvrir l’ECU des véhicules de travaux les plus récents tels que les tracteurs et les petits camions. Opérations sécurisées, sans aucun risque, en reprogrammant directement via

Hyundai I20, I30, I40, Santa Fe, Tucson et Kia Sorento et Sportage. Ce ne sont là que quelques-uns des véhicules diesel que vous pouvez lire et écrire (VR, RD) via

Des centaines de véhicules récents à reprogrammer sans ouvrir le calculateur. Lecture complète et écriture pour les calculateurs Bosch ME et MED, lecture et écriture pour les ECU Bosch MG1.

Lecture, écriture et clonage en Boot et Service Mode. Nouveaux calculateurs Bosch équipés sur les véhicules essence et diesel BMW, IVECO, Opel et PSA, disponibles pour le clonage.

Lisez, écrivez et clonez en Boot Mode et en Service Mode les poids lourds et engins de terrassement Volvo Construction, Scania et Mitsubishi équipés d’ECU Continental ACM, EMS et Denso.

KESSv2. L’outil le plus polyvalent de lecture et d’écriture via OBD vous offre la possibilité d’intervenir sur les véhicules utilitaires équipés de moteurs 2.0 BlueHDi et de calculateurs Delphi