Grâce à deux nouveaux protocoles dédiés au monde du poids lourds, vous pourrez intervenir sur une large flotte de véhicules et répondre aux demandes de vos clients.
UPGRADE 1.28
Développez de nouvelles opportunités commerciales en travaillant sur les calculateurs Continental Siemens HDEP MCM2.1 D4. Intervenez sur ce calculateur grâce au patch qui vous permettra d’intervenir, en premier lieu, uniquement sur la mémoire EEPROM avec le BOOT mode du KESS3. Ensuite, vous disposerez de tous les avantages technologiques à votre disposition pour lire et écrire le calculateur en BENCH mode pour toutes les programmations ultérieures. De plus, vous pourrez travailler en toute sécurité sur les calculateurs Bosch MD1CC878 : connectez-vous directement aux broches du connecteur et reprogrammez les Isuzu N-Series.
Focus sur les calculateurs pris en charge :
Répondez aux besoins de vos clients, avec un service complet et fiable qui va de la mise au point à la réparation. Travaillez avec le matériel le plus avancé à ce jour, sur différents types de véhicules et obtenez de meilleures performances sur tous les fronts, en optimisant la consommation de carburant.
KESS3
TRUCK
BENCH MODE
RD, WR in Bench Mode
N-Series | ELF 700 5.2L TDI | Diesel | 151 kW |
KESS3
TRUCK
BOOT MODE
Unlock PATCH in Boot Mode
Jaguar | 12.8L L6 | Diesel | 340 kW |
Jaguar | 15.6L L6 | Diesel | 430 kW |
Unlock PATCH in Boot Mode
Actros | 1842 12.80L R6 | Diesel | 310 kW |
Actros | 1845 12.80L R6 | Diesel | 330 kW |
Actros | 1848 12.80L R6 | Diesel | 353 kW |
Actros | 2548 12.80L R6 | Diesel | 353 kW |
Actros | 2645 12.80L R6 | Diesel | 330 kW |
Actros | 2663 15.60L R6 | Diesel | 460 kW |
Actros | 2851 12.80L R6 | Diesel | 375 kW |
Actros | 3240 10.70L R6 | Diesel | 290 kW |
Actros | 3251 12.80L R6 | Diesel | 375 kW |
Actros | 3358 15.60L R6 | Diesel | 425 kW |
Unlock PATCH in Boot Mode
4700 Series | 4700 SB 12.8L I6 | Diesel | 261 kW |
4700 Series | 4700 SB 12.8L I6 | Diesel | 377 kW |
4800 Series | 4800 SB 12.8L I6 | Diesel | 261 kW |
4800 Series | 4800 SB 12.8L I6 | Diesel | 350 kW |
4800 Series | 4800 SF 12.8L I6 | Diesel | 261 kW |
4800 Series | 4800 SF 12.8L I6 | Diesel | 350 kW |
4800 Series | 4800 TS 12.8L I6 | Diesel | 261 kW |
4800 Series | 4800 TS 12.8L I6 | Diesel | 350 kW |
4900 Series | 4900 EX 14.8L I6 | Diesel | 339 kW |
4900 Series | 4900 EX 14.8L I6 | Diesel | 377 kW |
4900 Series | 4900 EX 15.6L I6 | Diesel | 354 kW |
4900 Series | 4900 EX 15.6L I6 | Diesel | 448 kW |
4900 Series | 4900 SB 12.8L I6 | Diesel | 261 kW |
4900 Series | 4900 SB 12.8L I6 | Diesel | 350 kW |
4900 Series | 4900 SF 12.8L I6 | Diesel | 261 kW |
4900 Series | 4900 SF 12.8L I6 | Diesel | 350 kW |
4900 Series | 4900 TS 14.8L I6 | Diesel | 339 kW |
4900 Series | 4900 TS 14.8L I6 | Diesel | 377 kW |
4900 Series | 4900 TS 15.6L I6 | Diesel | 354 kW |
4900 Series | 4900 TS 15.6L I6 | Diesel | 448 kW |
4900 Series | 4900 XD 14.8L I6 | Diesel | 339 kW |
4900 Series | 4900 XD 14.8L I6 | Diesel | 377 kW |
5700 Series | 5700 XE 12.8L I6 | Diesel | 261 kW |
5700 Series | 5700 XE 12.8L I6 | Diesel | 350 kW |
5700 Series | 5700 XE 14.8L I6 | Diesel | 339 kW |
5700 Series | 5700 XE 14.8L I6 | Diesel | 377 kW |
5700 Series | 5700 XE 15.6L I6 | Diesel | 354 kW |
5700 Series | 5700 XE 15.6L I6 | Diesel | 448 kW |
6900 Series | 6900 XD 14.8L I6 | Diesel | 339 kW |
6900 Series | 6900 XD 14.8L I6 | Diesel | 377 kW |
6900 Series | 6900 XD 15.6L I6 | Diesel | 354 kW |
6900 Series | 6900 XD 15.6L I6 | Diesel | 448 kW |
Les deux protocoles sont également disponibles sur le K-TAG.
Mises à jour ultra-rapides, trois modes de connexion différents (OBD – BENCH – BOOT), facilité d’utilisation et robustesse pour votre atelier.
Le tout dans un seul outil conçu pour fonctionner dans le présent et étonner dans le futur grâce aux mises à jour constantes des fonctionnalités et des protocoles pour vous accompagner au mieux dans votre travail quotidien.
Grâce au KESS3, vous évitez à votre client d’avoir à dépenser des sommes importantes pour le remplacement de composants moteur gérés électroniquement.
Spécialement dans le domaine des véhicules lourds, où les machines sont soumises à des contraintes constantes pendant de longues périodes et où les coûts montent en flèche.
Fidélisez vos clients avec une solution unique, concrète et économique, au bénéfice de votre entreprise !
ECM Titanium, un allié pour votre entreprise.
Se consacrer à la reprogrammation de véhicules lourds nécessite la plus grande précision d’intervention et les soins d’un professionnel. Utilisés à pleine capacité plusieurs heures par jour, ils sont un véritable outil de travail pour votre client. Les arrêts machine et les baisses de rendement sont des situations à éviter.
Grâce à ECM Titanium, vous pourrez résoudre certains problèmes qui tiennent à cœur au transporteur en quelques étapes simples, rapidement et à tout moment. S’appuyer sur des outils professionnels est un investissement toujours payant, surtout dans ce secteur.
Intervenir sur la calibration des moteurs qui équipent les camions les plus performants de la marque de Stuttgart est une belle opportunité de profit. Grâce à la modification des paramètres de gestion du moteur, vous pourrez garantir une courbe de couple conçue en fonction des besoins du client, favorisant parfois une réduction marquée de la consommation de carburant : indispensable pour les véhicules longue distance.
Investissez dans vos compétences pour améliorer votre travail et augmenter les opportunités de business.
Les journées de formation Alientech sont des études approfondies visant votre professionnalisation avec des notions à caractère pratique et théorique à 360° sur le monde automobile. Tout ce dont vous avez besoin pour travailler dans le domaine de la reprogrammation en offrant un service complet, fiable et précieux à vos clients.
Un de nos techniciens sera à vos côtés tout au long du parcours de formation, et répondra à toutes vos demandes, afin de ne plus avoir de doutes et de pouvoir commencer à travailler immédiatement, en toute autonomie !
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
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