Lecture et écriture via OBD des calculateurs Bosch DCU17PC43 équipant plusieurs moteurs Ford de dernière génération.
Reprogrammer et réparer avec les nouveaux protocoles pris en charge.
POWERGATE3+ RELEASE 1.81
Laissez le vrai potentiel du moteur s’exprimer, et optimisez également la transmission automatique ! Grâce à la nouvelle fonction DUAL PROTOCOL du Powergate3+, vous pouvez proposer à vos clients la reprogrammation du calculateur de contrôle moteur (ECU) et du calculateur de commande de transmission automatique (TCU) via un seul appareil.
En une seule opération, le Powergate3+ lit les données de l’ECU et du TCU. De cette manière, lorsque le client programme son véhicule, il écrit automatiquement le fichier modifié fourni pour l’ECU ainsi que celui fourni pour le TCU, ou il peut sélectionner l’une des nombreuses combinaisons pouvant être chargées sur l’outil.
Grâce à cette nouvelle opportunité, vous pourrez proposer une solution différente à vos clients ! Il vous suffit d’acheter le Powergate3+ et vous pouvez immédiatement mettre à jour votre décodeur, ce qui vous permet de proposer des interventions alternatives et de plus en plus efficaces. Les premiers protocoles introduits en mode DUAL PROTOCOLE sont destinés aux véhicules essence et diesel RAM 1500 3.0 et 5.7 HEMI de quatrième génération du groupe FCA, produits entre 2014 et 2020.
Dual Protocol mode
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
Dual Protocol mode
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
NOUVEAUX MODÈLES BMW MOTORRAD PRIS EN CHARGE :
Reprogrammer et réparer avec les nouveaux protocoles pris en charge.
Intervenez sur la performance et la réparation des nouvelles motos prises en charge.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les motos KTM, Husqvarna et GasGas.
Offrez un service complet à vos clients grâce aux nouveaux protocoles pour KESS3.
Avec le KESS3, élargissez les capacités de votre atelier dans le domaine des véhicules utilitaires lourds.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les motos KTM, Husqvarna, GasGas, Triumph et Suzuki.
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
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