Lecture et écriture via OBD des calculateurs Bosch DCU17PC43 équipant plusieurs moteurs Ford de dernière génération.
Reprogrammer et réparer avec les nouveaux protocoles pris en charge.
K-SUITE – RELEASE 3.84
Le restylage de la cinquième génération du pick-up L200, lancé en 2019 avec un nouveau moteur diesel 4N14 2.2 et équipé du calculateur moteur Denso 275722-4810 s’ajoute à la longue liste des pick-up compatibles avec le K-TAG.
Ce dernier ECU Denso est piloté par un nouveau microprocesseur Renesas SH72546, et l’activation du protocole de communication est donc incluse dans la famille K-TAG RENESAS JTAG. Les clients disposant de cette famille et d’un abonnement actif le recevront automatiquement lors de la prochaine mise à jour.
La connexion entre l’ECU et le K-TAG s’effectue via la ligne JTAG et les fonctions disponibles pour ce protocole sont la lecture, l’écriture et le clonage.
Le clonage du calculateur moteur augmente le niveau de sécurité et les solutions à proposer au propriétaire du véhicule, notamment sur un pick-up utilisé pour le travail, les déplacements ou les travaux extrêmes.
Le nombre d’ECU compatibles est vaste et ce n’est qu’ainsi que vous pourrez vous recentrer sur la réparation, une demande qui ne fait que croître.
New K-TAG Protocol
L200 2.2 16v DI-D 4WD 6MT | Denso 275722-4810 | RD, WR, Clone |
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Intervenez sur la performance et la réparation des nouvelles motos prises en charge.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les motos KTM, Husqvarna et GasGas.
Offrez un service complet à vos clients grâce aux nouveaux protocoles pour KESS3.
Avec le KESS3, élargissez les capacités de votre atelier dans le domaine des véhicules utilitaires lourds.
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