Nouveau protocole OBD pour les calculateurs Bosch MD1CS004 – Moteurs 2.0L TDI du groupe VAG.

Bonne nouvelle pour les professionnels qui travaillent avec les calculateurs Bosch MD1CS004, installés sur les moteurs 2.0L TDI du groupe VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Cupra) produits entre 2019 et 2025 !

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UPGRADE 2.17

Grâce à la dernière mise à jour, il est désormais possible de lire et d’écrire les données VR directement via la prise OBD, ce qui rend les opérations plus rapides et plus simples.

À noter : Les calculateurs MD1CS004 avec le matériel H80 ne peuvent être gérés que via OBD. Il est impossible d’y accéder en mode BENCH (connexion directe sur le calculateur).

Vérifiez dès maintenant la compatibilité et profitez de cette nouvelle fonction OBD sur les modèles suivants : • AUDI : 2.0L TDI norme Euro 6 • CUPRA : 2.0L TDI norme Euro 6 • SEAT : 2.0L TDI norme Euro 6 • SKODA : 2.0L TDI norme Euro 6 • VOLKSWAGEN : 2.0L TDI norme Euro 6

Couverture élargie et fichiers VR disponibles : Le protocole couvre désormais beaucoup plus de versions de calculateurs, et notre bibliothèque de fichiers VR (lecture virtuelle) s’enrichit continuellement. De nombreux fichiers sont déjà disponibles pour vous aider dans vos interventions (même si nous ne pouvons pas garantir qu’ils y soient tous).

KESS3

CAR

OBD VR

AUDI

VR, WR in OBD

A7 Sportback	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	150 kW
A7 Sportback	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	150 kW
A6	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	150 kW
A6	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	150 kW
A5 Sportback	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	150 kW
A5 Sportback	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	150 kW
A5 Cabriolet	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	150 kW
A5 Cabriolet	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	150 kW
A5	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	150 kW
A5	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	150 kW
A4 Allroad	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	150 kW
A4 Allroad	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	150 kW
A4	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	150 kW
A4	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	150 kW
A3 Cabriolet	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	135 kW
A3 Sedan	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	135 kW
A3 Sportback	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	135 kW
SQ5	40 2.0 TDI Quattro S-Tronic	Diesel	150 kW
Q3	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	147 kW
Q3	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	140 kW
A3	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	147 kW
A3	40 2.0 TDI S-Tronic	Diesel	135 kW

KESS3

CAR

OBD VR

CUPRA

VR, WR in OBD

Formentor

2.0 TDI

Diesel

110 kW

KESS3

CAR

OBD VR

SEAT

VR, WR in OBD

Tarraco	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Leon	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Ateca	2.0 TDI	Diesel	110 kW

KESS3

CAR

OBD VR

SKODA

VR, WR in OBD

Superb	2.0 TDI	Diesel	147 kW
Superb	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Superb	2.0 TDI	Diesel	90 kW
Octavia	2.0 TDI	Diesel	147 kW
Octavia	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Kodiaq	2.0 TDI	Diesel	142 kW
Karoq	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Karoq	2.0 TDI	Diesel	85 kW

KESS3

CAR

OBD VR

VOLKSWAGEN

VR, WR in OBD

Caddy	2.0 TDI	Diesel	55 kW
Golf Variant	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Golf Variant	2.0 TDI	Diesel	85 kW
Golf Alltrack	2.0 TDI 4Motion	Diesel	147 kW
Golf	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Golf	2.0 TDI	Diesel	85 kW
Passat	2.0 TDI SCR 7AT	Diesel	147 kW
Passat	2.0 TDI SCR 4Motion 7AT	Diesel	147 kW
Passat	2.0 TDI SCR 7AT	Diesel	110 kW
Golf	GTD 2.0 TDI 16v DSG	Diesel	147 kW
T-Roc	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Touran	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Tiguan	2.0 TDI	Diesel	147 kW
Tiguan	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Passat	2.0 TDI	Diesel	142 kW
Passat	2.0 TDI	Diesel	110 kW
Passat	2.0 TDI	Diesel	90 kW
Golf	2.0 TDI	Diesel	147 kW
Arteon	2.0 TDI	Diesel	147 kW
Arteon	2.0 TDI	Diesel	110 kW

Ce nouveau protocole OBD pour les Bosch MD1CS004 permet aux ateliers de travailler efficacement sur les véhicules récents, produits entre 2019 et 2025. Une belle opportunité pour intervenir sur les derniers modèles !

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