Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Alientech
novembre 8, 2024
ECM TITANIUM – Drivers
Encore plus de possibilités de modifications et de personnalisations pour de nombreux véhicules.
L’équipe qui s’occupe des mises à jour des Drivers s’est concentrée sur les calculateurs du groupe VAG continental SIMOS12. De nombreuses voitures neuves peuvent désormais être optimisées au maximum grâce à ECM Titanium. Quelques exemples ci-dessous :
Toutes les voitures sont équipées de moteurs 1.8l et 2.0l avec des puissances allant de 180ch à 280ch de l’Audi S3 Quattro.
Driver for ECM Titanium
Obtenez de meilleures performances et une consommation réduite avec ECM Titanium. Découvrez tous les secrets de ce logiciel de recalibration !
L’Audi S3 8V a été la première des voitures de sport de la maison aux quatre anneaux à adopter la plateforme MQB, développée par le groupe VAG pour les voitures du segment B au segment D à moteur transversal.
Grâce à son moteur 2.0l de 280ch, sa transmission intégrale et ses solutions technologiques de pointe, c’était une voiture haut de gamme à son lancement !
Elle passe de 0 à 100km/h en 4,8 » et est capable d’atteindre jusqu’à 250km/h, une vitesse à laquelle la voiture est limitée électroniquement.
Grâce à ECM Titanium vous pouvez faire encore mieux : lire et écrire avec les protocoles KESSv2 et K-TAG, intervenir sur le couple, la pression turbo et avancer les valeurs pour augmenter encore plus les performances.
Vous voulez en faire encore plus ?
Modifiez et recalibrez avec les protocoles dédiés au TCU, pour avoir des changements encore plus rapides, en modifiant les fonctions de Launch Control et en augmentant les limitations de couple, de régime pour protéger la boîte de vitesses !
Audi S3 8V
L’Audi S3 8V a été la première des voitures de sport de la maison aux quatre anneaux à adopter la plateforme MQB, développée par le groupe VAG pour les voitures du segment B au segment D à moteur transversal.
Grâce à son moteur 2.0l de 280ch, sa transmission intégrale et ses solutions technologiques de pointe, c’était une voiture haut de gamme à son lancement !
Elle passe de 0 à 100km/h en 4,8 » et est capable d’atteindre jusqu’à 250km/h, une vitesse à laquelle la voiture est limitée électroniquement.
Grâce à ECM Titanium vous pouvez faire encore mieux : lire et écrire avec les protocoles KESSv2 et K-TAG, intervenir sur le couple, la pression turbo et avancer les valeurs pour augmenter encore plus les performances.
Vous voulez en faire encore plus ?
Modifiez et recalibrez avec les protocoles dédiés au TCU, pour avoir des changements encore plus rapides, en modifiant les fonctions de Launch Control et en augmentant les limitations de couple, de régime pour protéger la boîte de vitesses !
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Ce nouveau développement majeur vous permet de travailler sur les ECUs GEN IV R7F702002 V35A-FTS de Denso, installés dans divers modèles Toyota et Lexus tout-terrain, ainsi que sur 19 autres unités de contrôle, y compris les ECUs et TCUs.
Profitez de tous les modes de connexion grâce à 18 nouveaux protocoles spécifiquement conçus pour l’automobile. Cette mise à jour est l’une des plus importantes pour le KESS3, élargissant ainsi les possibilités d’intervention de votre atelier.
Modifiez facilement et efficacement les paramètres moteur de plusieurs véhicules Chevrolet, Holden et Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
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