K-SUITE – RELEASE 4.44
Nouveau protocole FULL OBD pour lire et écrire certains modèles Renault et Alpine. L’ECU est :
La liste des véhicules Alientech est mise à jour avec deux nouveaux modèles sportifs tels que Megane RS Trophy, Alpine A 110S, tous deux en production depuis 2019.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| Espace | 1.8L 16V TCe 225 EDC 7AT | Petrol | 165 Kw |
| Megane | 1.8L 16V TCe 225 EDC 6AT | Petrol | 165 Kw |
| Megane | 1.8L RS 16V TCe 280 6MT | Petrol | 206 Kw |
| Megane | 1.8L RS 16V TCe 280 EDC 6AT | Petrol | 206 Kw |
| Megane | 1.8L RS Trophy 16V TCe 300 6MT | Petrol | 221 Kw |
| Megane | 1.8L RS Trophy 16V TCe 300 EDC 6AT | Petrol | 221 Kw |
| Talisman | 1.8L 16V TCe 225 EDC 7AT | Petrol | 165 Kw |
Read and write in OBD.
| A110 S | 1.8L 16V Tce 7AT | Petrol | 215 Kw |
| A110 | 1.8L 16V Tce 7AT | Petrol | 185 Kw |
Le moteur, équipé sur les voitures actuelles, diffère des autres moteurs 1.8 de la même famille principalement en raison de la présence d’une suralimentation, obtenue au moyen d’un turbocompresseur.
Ce moteur a été conçu et développé pour être utilisé sur les marchés européens, où les réglementations anti-pollution sont plus sévères et plus strictes : un moteur suralimenté, conçu en fonction de l’offre de couple moteur, permet une réduction accrue de la consommation et des émissions polluantes.
Le protocole 759 permet la lecture et l’écriture via OBD.
Connectez l’outil et lisez le fichier original à l’intérieur du calculateur moteur.
Une fois lu avec le KESSv2, le fichier peut être édité avec un logiciel de recalibration tel que ECM Titanium, puis réécrit via OBD.
Optimisez et réparez les moteurs des camions dernières génération grâce à notre expertise, désormais accessible via KESS3.
Offrez à vos clients un travail de qualité sur les nouveaux véhicules pris en charge.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les véhicules de la marque Dacia, Nissan et Renault.
Travailler rapidement et efficacement sur les nouvelles motos et nouveaux quads pris en charge.
Travaux de reprogrammation ou de réparation possible avec quatre nouveaux protocoles dédiés au secteur nautique.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les véhicules de la marque Citroen, Opel, Peugeot et Toyota.
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
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