Lecture et écriture via OBD des calculateurs Bosch DCU17PC43 équipant plusieurs moteurs Ford de dernière génération.
Reprogrammer et réparer avec les nouveaux protocoles pris en charge.
K-SUITE – RELEASE 4.44
Nouveau protocole FULL OBD pour lire et écrire certains modèles Renault et Alpine. L’ECU est :
La liste des véhicules Alientech est mise à jour avec deux nouveaux modèles sportifs tels que Megane RS Trophy, Alpine A 110S, tous deux en production depuis 2019.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
Espace | 1.8L 16V TCe 225 EDC 7AT | Petrol | 165 Kw |
Megane | 1.8L 16V TCe 225 EDC 6AT | Petrol | 165 Kw |
Megane | 1.8L RS 16V TCe 280 6MT | Petrol | 206 Kw |
Megane | 1.8L RS 16V TCe 280 EDC 6AT | Petrol | 206 Kw |
Megane | 1.8L RS Trophy 16V TCe 300 6MT | Petrol | 221 Kw |
Megane | 1.8L RS Trophy 16V TCe 300 EDC 6AT | Petrol | 221 Kw |
Talisman | 1.8L 16V TCe 225 EDC 7AT | Petrol | 165 Kw |
Read and write in OBD.
A110 S | 1.8L 16V Tce 7AT | Petrol | 215 Kw |
A110 | 1.8L 16V Tce 7AT | Petrol | 185 Kw |
Le moteur, équipé sur les voitures actuelles, diffère des autres moteurs 1.8 de la même famille principalement en raison de la présence d’une suralimentation, obtenue au moyen d’un turbocompresseur.
Ce moteur a été conçu et développé pour être utilisé sur les marchés européens, où les réglementations anti-pollution sont plus sévères et plus strictes : un moteur suralimenté, conçu en fonction de l’offre de couple moteur, permet une réduction accrue de la consommation et des émissions polluantes.
Le protocole 759 permet la lecture et l’écriture via OBD.
Connectez l’outil et lisez le fichier original à l’intérieur du calculateur moteur.
Une fois lu avec le KESSv2, le fichier peut être édité avec un logiciel de recalibration tel que ECM Titanium, puis réécrit via OBD.
Reprogrammer et réparer avec les nouveaux protocoles pris en charge.
Intervenez sur la performance et la réparation des nouvelles motos prises en charge.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les motos KTM, Husqvarna et GasGas.
Offrez un service complet à vos clients grâce aux nouveaux protocoles pour KESS3.
Avec le KESS3, élargissez les capacités de votre atelier dans le domaine des véhicules utilitaires lourds.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les motos KTM, Husqvarna, GasGas, Triumph et Suzuki.
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
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