TCU Bosch 6TXX y 6LXX: Reprograma las Transmisiones Automáticas de GM en Modo BENCH.

En 2002, una colaboración entre Ford y GM dio lugar a las transmisiones automáticas 6T70, 75 y 80. Diseñadas para vehículos de marca General Motors con disposición de motor delantero transversal (tanto tracción delantera como en las cuatro ruedas), se instalaron para gestionar diversos pasos de rendimiento, garantizando la transmisión de potencia a las ruedas a través de seis velocidades y un innovador sistema de «cinco embragues».

De hecho, se utilizan tres reductores epicicloidales con tres embragues fijos y dos embragues giratorios; esto ahorra mucho espacio en comparación con los modelos de rueda libre. Sin embargo, gracias a los controles electrónicos, el concepto de embrague a embrague garantiza cambios rápidos y precisos.

En cuanto al rendimiento, el Hydra-Matic 6T70 maneja hasta 315 caballos de fuerza y 380 Nm, el 6T75 también hasta 315 caballos de fuerza y un par máximo de más de 400 Nm, y finalmente, el 6T80 lo lleva a un nivel superior con 400 caballos de fuerza y 500 Nm. Con la calibración de ECM Titanium en estas TCUs en particular, puedes aumentar el rendimiento y reducir el consumo de combustible ajustando la gestión del embrague y los patrones de cambio.