Trabaja en las ECUs disponibles con una sola herramienta, satisfaciendo las necesidades de tus clientes.
UPGRADE 1.50
Trabaja con total fiabilidad con la conexión bench mode de KESS3 (tanto BENCH como BOOT), en las ECUs Denso 21175-1307/1362 y Denso 21175-0853/0861/0863 que equipan las motocicletas naked extremas de Kawasaki. Conviértete en un especialista en calibración personalizando el estilo de conducción en una flota cada vez más grande y continuamente actualizada de motocicletas.
Nuevas ECUs suportadas:
Modifica los parámetros del motor de acuerdo con la lógica de funcionamiento de cada unidad de control individual, mejora el rendimiento y descubre las oportunidades de beneficio crecientes en el campo de las dos ruedas.
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
Z | 900 A2 | Petrol | 70 kW |
Z | 900 | Petrol | 92 kW |
KESS3
BIKE
BENCH MODE
RD, WR in Bench Mode
Z | 1000 ABS | Petrol | 105 kW |
Z | 1000 SX ABS | Petrol | 105 kW |
Z | 1000 SX ABS Tourer | Petrol | 105 kW |
¡Activa los protocolos BENCH y BOOT para trabajar en motocicletas y comienza a remapear de inmediato!
¿Quieres aprovechar al máximo el potencial de KESS3?
Conéctese en cualquier mode (OBD – BENCH – BOOT), y descubra las tecnologías que impulsan los vehículos que entran en su taller.
Utiliza esta gran cantidad de información en tu beneficio y crea tu negocio.
Alientech Suite es tu mano derecha en el tema de la reprogramación.
Look y funcionalidad están pensados para darte la máxima capacidad de respuesta, contribuyendo a una experiencia de trabajo práctica e intuitiva: todo lo que necesitas está disponible y en tus manos.
Objetivo Rendimiento- Kawasaki Z900
El manejo y el rendimiento asequible son características que distinguen a las motocicletas naked de las motos deportivas, especialmente para las de la marca japonesa. Y es precisamente por estas peculiaridades que son extremadamente populares y fácilmente personalizables, también en términos de rendimiento.
El ADN deportivo no falta y se puede notar de inmediato por la forma en que domina la carretera (o la pista) gracias al equipo estándar de primera calidad. Lo mismo ocurre con el motor de 900 cc que, con unos simples pasos, puede marcar realmente la diferencia. Ya sea para la pista o para la diversión pura, ECM Titanium te ofrece la solución para construir la satisfacción completa del cliente.
Trabajar en las ECUs Denso para este modelo es tan simple como efectivo. Todo lo que tienes que hacer es trabajar en los parámetros de apertura del acelerador y manejo de revoluciones del motor, y luego afinar la intervención modificando el encendido y la inyección de tiempo. Con ECM Titanium, tienes el nuevo paso de rendimiento a solo un clic de distancia.
Invierte en tu tiempo mejorando tus habilidades en el tuning con el fin de mejorar tu trabajo y rentabilizar dichos conocimientos.
Los cursos de Alientech son sesiones de preparación en profuncidad centradas en profesionalizar a los asistentes impartiendoles conocimientos tanto en el ambito práctico como en el teórico. Enseñamos todo lo que necesitas saber para trabajar en el mundo del chiptuning, de esta manera podrás ofrecer un servicio completo, fiable y valioso para tus clientes.
Uno de nuestros especialistas estará acomañándote durante todo el training y podrán contestar cualquier pregunta que puedas tener, de esta manera no tendrás dudas para empezar a trabajar directamente de manera 100% autónoma cuando termines el curso.
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
P.IVA IT02007510023
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