Reprograma Kawasaki Z900 (MY 18-19) y Z1000 (MY 14-16) usando los nuevos protocolos BOOT y BENCH de KESS3.

Trabaja en las ECUs disponibles con una sola herramienta, satisfaciendo las necesidades de tus clientes.

ÚLTIMAS ACTUALIZACIONES Y NOTICIAS DEL MUNDO ALIENTECH!

UPGRADE 1.50

Trabaja con total fiabilidad con la conexión bench mode de KESS3 (tanto BENCH como BOOT), en las ECUs Denso 21175-1307/1362 y Denso 21175-0853/0861/0863 que equipan las motocicletas naked extremas de Kawasaki. Conviértete en un especialista en calibración personalizando el estilo de conducción en una flota cada vez más grande y continuamente actualizada de motocicletas.

Nuevas ECUs suportadas:

Modifica los parámetros del motor de acuerdo con la lógica de funcionamiento de cada unidad de control individual, mejora el rendimiento y descubre las oportunidades de beneficio crecientes en el campo de las dos ruedas.

KESS3

KESS3

BIKE

BOOT MODE

KAWASAKI

RD, WR in Boot Mode

Z900 A2Petrol70 kW
Z900Petrol92 kW

KESS3

KESS3

BIKE

BENCH MODE

KAWASAKI

RD, WR in Bench Mode

Z1000 ABSPetrol105 kW
Z1000 SX ABSPetrol105 kW
Z1000 SX ABS TourerPetrol105 kW

¡Activa los protocolos BENCH y BOOT para trabajar en motocicletas y comienza a remapear de inmediato!

KESS3: el compañero ideal para tu trabajo

¿Quieres aprovechar al máximo el potencial de KESS3?

Conéctese en cualquier mode (OBD – BENCH – BOOT), y descubra las tecnologías que impulsan los vehículos que entran en su taller.

Utiliza esta gran cantidad de información en tu beneficio y crea tu negocio.

KESS3

Diseño y rendimiento al alcance de un clic!

Alientech Suite es tu mano derecha en el tema de la reprogramación.

Look y funcionalidad están pensados para darte la máxima capacidad de respuesta, contribuyendo a una experiencia de trabajo práctica e intuitiva: todo lo que necesitas está disponible y en tus manos.

Objetivo Rendimiento- Kawasaki Z900

El manejo y el rendimiento asequible son características que distinguen a las motocicletas naked de las motos deportivas, especialmente para las de la marca japonesa. Y es precisamente por estas peculiaridades que son extremadamente populares y fácilmente personalizables, también en términos de rendimiento.

El ADN deportivo no falta y se puede notar de inmediato por la forma en que domina la carretera (o la pista) gracias al equipo estándar de primera calidad. Lo mismo ocurre con el motor de 900 cc que, con unos simples pasos, puede marcar realmente la diferencia. Ya sea para la pista o para la diversión pura, ECM Titanium te ofrece la solución para construir la satisfacción completa del cliente.

Trabajar en las ECUs Denso para este modelo es tan simple como efectivo. Todo lo que tienes que hacer es trabajar en los parámetros de apertura del acelerador y manejo de revoluciones del motor, y luego afinar la intervención modificando el encendido y la inyección de tiempo. Con ECM Titanium, tienes el nuevo paso de rendimiento a solo un clic de distancia.

Descubre la Alientech Academy! Impartimos cursos profesionales por todo el mundo.

Invierte en tu tiempo mejorando tus habilidades en el tuning con el fin de mejorar tu trabajo y rentabilizar dichos conocimientos.

Los cursos de Alientech son sesiones de preparación en profuncidad centradas en profesionalizar a los asistentes impartiendoles conocimientos tanto en el ambito práctico como en el teórico. Enseñamos todo lo que necesitas saber para trabajar en el mundo del chiptuning, de esta manera podrás ofrecer un servicio completo, fiable y valioso para tus clientes.

Uno de nuestros especialistas estará acomañándote durante todo el training y podrán contestar cualquier pregunta que puedas tener, de esta manera no tendrás dudas para empezar a trabajar directamente de manera 100% autónoma cuando termines el curso.