Reprograma y clona, sin abrir la ECU, los últimos modelos de Alfa Romeo Giulia y Stelvio 2022. ¡Empieza a trabajar ahora, antes que nadie y solo gracias a KESS3!
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También puedes leer, escribir y clonar en Boot Mode ECU Bosch ME.17.3.0 y ECU Bosch EDC17C69. ¡Llega al corazón de la ECU para intervenciones precisas y profundas!
Te damos la posibilidad de leer, escribir y clonar decenas de vehículos sin necesidad de abrir la ECU: interviene de forma rápida, ágil y segura, reduciendo el margen de error al mínimo. Gracias a esta forma de trabajar, podrás ofrecer más servicios a tus clientes. Además de la reprogramación, también es posible clonar la ECU, algo esencial para ciertas reparaciones e intervenciones profundas.
Es fundamental llegar antes que los demás y ofrecer los mejores y más eficaces servicios a tus clientes. Esta actualización es una prueba de ello: gracias a la nueva herramienta KESS3 de Alientech, ¡se añaden aún más posibilidades de negocio! Estas dos ECU, Bosch EDC17C69 y Bosch ME17.3.0, son compatibles con K-TAG.
KESS3
CAR
BENCH MODE
RD, WR, Clone in Bench Mode
| Giulia Q4 | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 154 Kw |
| Stelvio Q4 | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 154 Kw |
| Stelvio | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 140 Kw |
| Giulia | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 140 Kw |
Giulia: el placer de conducir según Alfa Romeo
No existe el coche de manejo perfecto, pero hay muchas características que sin duda pueden hacer que la experiencia de conducción sea más agradable: por eso hablamos de «placer de conducción». Esto es lo que los diseñadores de Arese han tenido muy claro durante el desarrollo del nuevo segmento D del «biscione», y las soluciones adoptadas son de primer orden: un esquema de suspensiones muy refinado (doble trapecio delante y un sistema de tipo multilink optimizado y patentado por Alfa Romeo en la parte trasera), una dirección muy directa, un equilibrio de pesos óptimo y motores desarrollados con un amplio uso de tecnologías de vanguardia.
Un ejemplo entre todos, excluyendo el poderoso 2.9 V6 del Quadrifoglio Verde, es el 2.2 multijet, desarrollado específicamente para el Giulia y el Stelvio. Gracias a un turbocompresor montado sobre cojinetes, a la sincronización de encendido variable y a los inyectores de última generación, ofrece un excelente compromiso entre costes de funcionamiento y prestaciones, lo que lo convierte en un excelente compañero para quienes tienen que conducir mucho sin querer renunciar a la diversión al volante.
Bosch EDC17C69. Haz más con ECM Titanium!
Con ECM Titanium puedes hacer mucho más: optimizar el rendimiento del motor ajustando los parámetros de inyección, par y presión del turbo para obtener más par en la gama baja y más potencia en la gama alta, y afinar la cartografía ajustando los mapas de corrección de los distintos parámetros.
Incluso con las versiones menos potentes puedes desbloquear la potencia hasta los niveles de la versión más poderosa, ya que los componentes principales del motor son los mismos en las distintas potencias.
Haz que la experiencia de conducción sea más satisfactoria y optimiza el consumo de los coches de tus clientes con los driver ECM.
También puedes leer, escribir y clonar en Boot Mode ECU Bosch ME.17.3.0 y ECU Bosch EDC17C69. ¡Llega al corazón de la ECU para intervenciones precisas y profundas!
Estas dos ECU, Bosch EDC17C69 y Bosch ME17.3.0, son compatibles con K-TAG.
K-TAG
CAR
BOOT MODE
RD, WR, Clone in Boot Mode
| 595 | 1.4 Turbo T-Jet | Petrol | 107 Kw |
| 595 | 1.4 Turbo T-Jet | Petrol | 121 Kw |
| 595 | 1.4 Turbo T-Jet | Petrol | 132 Kw |
| 695 | 1.4 Turbo T-Jet | Petrol | 132 Kw |
RD, WR, Clone in Boot Mode
| Giulia Q4 | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 154 Kw |
| Stelvio Q4 | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 154 Kw |
| Stelvio | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 140 Kw |
| Giulia | 2.2 Multijet AT8 | Diesel | 140 Kw |
KESS3 combina 3 modos de funcionamiento en una sola herramienta. OBD, Bench y Boot mode. ¿Cómo quieres trabajar: en el vehículo o en la ECU? Elige tu modo.
NUEVO DISEÑO
Aspecto esencial, diseño limpio, porque todo lo que necesitas ya está ahí. Suite actualizada para que sea funcional, utilizable y fácil.
EXPERIENCIA DEL USUARIO
Una experiencia de usuario completamente renovada. Un cuadro de mandos intuitivo con un acceso renovado a la lista de vehículos y la posibilidad de crear tu propia lista de vehículos favoritos y ver el historial de los vehículos ya conectados.
Ahora es el momento de invertir en tu profesión.
Días dedicados a profundizar tus conocimientos en los sectores de la automoción y la modificación electrónica.
Nociones teóricas, ejemplos prácticos y, sobre todo, casos reales para empezar a trabajar de forma inmediata y autónoma.
Daremos un nuevo impulso a tu negocio, proporcionándote los conocimientos necesarios para ser competitivo, fiable y rápido en todos los servicios que ofrezca.
Un técnico de Alientech te seguirá paso a paso durante las jornadas de formación, explicándote cada detalle técnico y, sobre todo, respondiendo a todas tus preguntas para aclarar cualquier duda que tengas.
Te daremos la bienvenida a un stand diseñado y dedicado principalmente a nuestra nueva herramienta: KESS3. Tendrás la oportunidad de descubrir detalles y funcionalidades que te dejarán asombrado.
Tendrá la oportunidad de asistir a demostraciones de nuestras principales herramientas y software: KESS3, Alientech Suite, ECM Titanium y mucho más que descubrirás directamente en la feria.
Un salto al futuro del Chiptuning, que cambiará radicalmente tu forma de trabajar.
Si tienes curiosidad por saber más, ven a visitarnos a la feria. Del 25 al 28 de mayo nos encontrarás en el pabellón 30 A66.
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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