Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Alientech
noviembre 8, 2024
ECM TITANIUM – Drivers
El equipo Alientech que se ocupa de la actualización Drivers se ha centrado en los Bosch MED17.5.21 y MED17.5.25 equipados en los vehículos Audi, Seat, Skoda, Volkswagen. ¡Descubre lo que puedes obtener gracias a ECM Titanium y a los mapas actualizados que encentrarás en los Driver!
Las ECUS implicadas son:
Además de los mapas estándar para aumentar notablemente las prestaciones de estas ECUS, presentamos algunos mapas específicos, que los llevarán a resultados aún mejores.
MED17.5.21
AUDI
SEAT
SKODA
VOLKSWAGEN
MED17.5.25
AUDI
SEAT
SKODA
VOLKSWAGEN
Driver for ECM Titanium
Las funciones especiales que pueden ser modificadas utilizando los nuevos drivers actualizados para MED17.5.21 y MED17.5.25 son las siguientes:
Gracias a la introducción de los mapas de gestión del corto combustible, es posible retrasar la intervención de esta función para obtener el efecto de las explosiones (pop y bang) a la suelta del acelerador.
Además de retrasar el corte de la gasolina, es necesario intervenir en los mapas de anticipación para obtener el mejor efecto posible, por esta razón ahora están disponibles en los drivers todos los mapas necesarios de esta categoría:
A los mapas estándar que permite aumentar el limitador de revoluciones también se ha añadido la posibilidad de trabajar en el limitador de revoluciones para vehículos detenidos (cuando el vehículo está parado), que se fija a un valor muy bajo para el anticontaminación, este mapa funciona también en vehículos con trasmisión automática (el limitador en este caso está activo cuando la transmisión está en posición D o N).
Estos mapas permiten a la instalación de un sistema de descarga directa (sin catalizador) evitando la aparición de DTC y espías/fallo del motor.
En las próximas semanas, actualización Driver en Bosch EDC17CP54. ¿Algunos ejemplos?
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Este nuevo desarrollo importante te permite trabajar en las ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control, incluidas tanto ECUs como TCUs.
Trabaja en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados al mundo automotriz. Esta es una de las mayores actualizaciones para KESS3: ahora expande las capacidades de intervención de tu taller.
Modifica fácil y de manera efectiva los parámetros del motor para varios vehículos de Chevrolet, Holden y Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
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