Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
K-SUITE – RELEASE 3.93
LAS CENTRALITAS AHORA SOPORTADAS SON CONTROLADAS POR LOS SIGUIENTES MICROPROCESADORES:
Las conexiones entran la centralita y K-TAG se realizan a través de la línea JTAG y las funciones disponibles para estos protocolos son: lectura, escritura y clonación.
Gracias al gran número de generaciones de vehículos soportados, podrás ofrecer tanto un servicio de reparación cuanto, de calibración, proponiendo así diferentes soluciones al propietario del vehículo.
A TRAVÉS DE ESTA ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN DE K-SUITE, PODRÁS TRABAJAR POR MEDIO DE K-TAG EN LAS SIGUIENTES CENTRALITAS:
New K-TAG Protocol
Read and write in boot Mode.
Adam 1.0 Turbo Ecotec | Delphi E80 | RD, WR, Clone |
Adam 1.0 Turbo FlexFuel | Delphi E80 | RD, WR, Clone |
Astra K 1.0 12v Turbo SIDI 5AT | Ac Delco E80 | RD, WR, Clone |
Astra K 1.0 12v Turbo SIDI Ecoflex 5AT | Ac Delco E80 | RD, WR, Clone |
Astra K 1.4 Turbo 6AT | Ac Delco E80 | RD, WR, Clone |
Astra K 1.4 Turbo 6MT | Ac Delco E80 | RD, WR, Clone |
Astra K 1.4 Turbo ecoFLEX 6AT | Ac Delco E80 | RD, WR, Clone |
Astra K 1.4 Turbo ecoFLEX 6MT | Ac Delco E80 | RD, WR, Clone |
Astra K 1.6 Turbo ecoFlex | Delphi E80 | RD, WR, Clone |
Astra K 1.6 Turbo SIDI 6AT | Ac Delco E80 | RD, WR, Clone |
Astra K 1.6 Turbo SIDI 6MT | Ac Delco E80 | RD, WR, Clone |
New K-TAG Protocol
Read and write in boot Mode.
Lacrosse 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
Regal 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
Read and write in boot Mode.
ATS 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
CT6 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
CTS 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
Xt5 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
XT6 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
XTS 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
Read and write in boot Mode.
Blazer 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
Camaro 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
Colorado 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
Read and write in boot Mode.
Acadia 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
Canyon 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
Read and write in boot Mode.
Commodore 3.6 V6 8AT | Ac Delco E82 | RD, WR, Clone |
New K-TAG Protocol
Read and write in boot Mode.
Cruze 1.7 16v VCDi | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Tracker 1.7 D AWD | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Tracker 1.7 D FWD Automatic | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Trax 1.7 D AWD | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Trax 1.7 D FWD Automatic | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Read and write in boot Mode.
Colorado 2.8 TD | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Trax 1.7 D AWD | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Trax 1.7 D FWD Automatic | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Read and write in boot Mode.
Astra J 1.7 CDTI ecoFlex | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Corsa D 1.7 CDTI EcoFlex | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Meriva B 1.7 CDTI | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Meriva B 1.7 CDTI ecoFlex | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
Mokka 1.7 CDTI ecoFLEX | Ac Delco E87 | RD, WR, Clone |
How to download the new update? ¿Cómo descargar la nueva actualización? Ningún nuevo accesorio necesario: ¡necesitará simplemente tener una suscripción activa Master o Slave, para disponer gratuitamente de los nuevos protocolos!
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Este nuevo desarrollo importante te permite trabajar en las ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control, incluidas tanto ECUs como TCUs.
Trabaja en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados al mundo automotriz. Esta es una de las mayores actualizaciones para KESS3: ahora expande las capacidades de intervención de tu taller.
Modifica fácil y de manera efectiva los parámetros del motor para varios vehículos de Chevrolet, Holden y Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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