Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Alientech
noviembre 8, 2024
K-TAG – RELEASE
Te proponemos una actualización muy interesante, porque tienes la oportunidad de reprogramar una ECU equipada en decenas de vehículos Nissan, Renault y Suzuki.
Se trata de la ECU DELPHI DDCR con microcontrolador producido por STMicroelectronics.
Gracias a K-TAG puedes leer, escribir y clonar esta ECU, para intervenciones eficaces y eficientes. Reparar y clonar son operaciones de rutina para un profesional como tú.
La ECU en cuestión, equipada en vehículos muy populares y en producción desde hace al menos una década, seguramente ya ha pasado por tus manos expertas y gracias a esta actualización del software, podrás trabajar aún mejor, ofreciendo un servicio adicional a tus clientes.
¡Reparar la ECU, haciendo una copia de seguridad y clonándola, te permite volver a poner un vehículo en la carretera y darle aún larga vida! ¡Fidelizas el cliente y aumenta las posibilidades de negocio!
New KTAG Protocol
Read and write in Boot Mode.
| Nissan Almera N16 1.5 8v dCi | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Nissan Micra K12 1.5 dCi 65 | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Clio 1.5 dCi 5MT | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Grand Scenic 1.5 dCi | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Kangoo 1.5 dCi 5MT | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Kubistar 1.5 dCi 5MT | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Megane 1.5 dCi 5MT | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Scenic 1.5 dCi | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Thalia 1.5 dCI | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Suzuki Jimny 1.5 DDIS | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
Read and write in Boot Mode.
| Toyota Wish ZNE10G 1.8 VVT-i | Denso 275036-6941 76F0040GD | RD, WR, Clone |
| Toyota Wish ZNE14G 1.8 VVT-i | Denso 275036-6941 76F0040GD | RD, WR, Clone |
New KTAG Protocol
Read and write in Boot Mode.
| Dodge RAM 2500 6.7 L6 | Continental CM2200 | RD, WR, Clone |
Con esta actualización, los problemas comunes a la ECU DELPHI DDCR relacionados con algunos componentes electrónicos presentes en el circuito impreso – pueden resolverse fácilmente.
Una nota también para los dos nuevos protocolos que se refieren a la ECU DENSO Toyota y CONTINENTAL Dodge.
Nuestro objetivo es darte las mejores herramientas para ofrecerte todos los servicios posibles y de la manera más completa. Las soluciones a disposición te ponen en condiciones de tener, más que nadie, versatilidad, eficiencia y cantidad de vehículos de procesar. Nuestra lista vehículos es la más amplia del mundo. Nadie más puede darte más.
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Este nuevo desarrollo importante te permite trabajar en las ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control, incluidas tanto ECUs como TCUs.
Trabaja en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados al mundo automotriz. Esta es una de las mayores actualizaciones para KESS3: ahora expande las capacidades de intervención de tu taller.
Modifica fácil y de manera efectiva los parámetros del motor para varios vehículos de Chevrolet, Holden y Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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