Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Alientech
noviembre 8, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.60
Nuevos protocolos para leer, escribir y clonar en Service Mode vehículos Ford, Toyota y Honda equipados con estas ECUS:
Decenas de vehículos en producción desde principios de 2000 hasta hoy. Un período de tiempo significativo en el que intervenciones, profundas también, en la ECU son inevitable. Especialmente para Honda y Toyota, equipadas con ECU Bosch y también vehículos comerciales Ford, compañeros de trabajo fiables: vehículos en circulación desde hace décadas, capaz de hacer frente a miles de kilómetros y que, con la recalibración correcta, siguen el camino con seguridad
Muchos de tus clientes, sin duda, no quieren separarse de un vehículo que los ha acompañado durante años y que todavía tiene mucho que dar: puedes satisfacerlos y fidelizarlos, confiando en ti con confianza. Podrás, gracias a estos protocolos, de intervenir para mejorar consumos y prestaciones con un margen de riesgo reducido considerablemente.
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
| Corolla | 1.4 D-4D | Diesel | 66 Kw |
| Corolla | 1.4 D | Diesel | 66 Kw |
| Yaris | 1.4 D-4D | Diesel | 66 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| Accord | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| Accord | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| Accord Tourer | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| Civic | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| CR-V | 2.2 16v CTDi | Diesel | 103 Kw |
| CR-V | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| FR-V | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| FR-V | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
| Fiesta | 1.1 Ti-VCT 5MT | Petrol | 63 Kw |
| Fiesta | 1.1 Ti-VCT 5MT | Petrol | 52 Kw |
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
| Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 77 Kw |
| Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 96 Kw |
| Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 125 Kw |
| Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 77 Kw |
| Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 96 Kw |
| Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 125 Kw |
| Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 77 Kw |
| Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 96 Kw |
| Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 125 Kw |
Recalibres, repares, clones. Herramienta fiable, segura y altamente profesional.
Aún más ECUS sobre las cuales intervenir en Service Mode para modificar vehículos FORD. Minimización de los márgenes de riesgo para maximizar los resultados.
Las dos ECUS en actualización, Continental SID211 y Bosch EDC16C10, equipadas en vehículos Ford se añaden a otros modelos de ECU, como:
Decenas de vehículos en producción desde principios de 2000 hasta hoy. Un período de tiempo significativo en el que intervenciones, profundas también, en la ECU son inevitable. Especialmente para Honda y Toyota, equipadas con ECU Bosch y también vehículos comerciales Ford, compañeros de trabajo fiables: vehículos en circulación desde hace décadas, capaz de hacer frente a miles de kilómetros y que, con la recalibración correcta, siguen el camino con seguridad
Muchos de tus clientes, sin duda, no quieren separarse de un vehículo que los ha acompañado durante años y que todavía tiene mucho que dar: puedes satisfacerlos y fidelizarlos, confiando en ti con confianza. Podrás, gracias a estos protocolos, de intervenir para mejorar consumos y prestaciones con un margen de riesgo reducido considerablemente.
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Este nuevo desarrollo importante te permite trabajar en las ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control, incluidas tanto ECUs como TCUs.
Trabaja en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados al mundo automotriz. Esta es una de las mayores actualizaciones para KESS3: ahora expande las capacidades de intervención de tu taller.
Modifica fácil y de manera efectiva los parámetros del motor para varios vehículos de Chevrolet, Holden y Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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