K-SUITE – RELEASE 4.54
Tienes la oportunidad de trabajar por medio de OBD en vehículos como Renault Captur, Clio RS o Nissan Juke y Qashqai. La ECU equipada en estos vehículos es:
Gracias a esta nueva actualización, reprogramas con facilidad por medio de OBD la ECU que controla el motor en la versión 1.2 y 1.6 Tce y 1.2 DIG-T. Son entre los vehículos más vendidos del mundo, en producción de 2013 a 2018, que, con las intervenciones correctas, puedes hacer aún más efectivos. Al cliente que se dirige a ti, ¡puedes proponer soluciones fáciles y veloces para asegurarse de que ese coche todavía tiene un largo camino con brío, dinámica y eficiencia!
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD
| Juke | 1.2 DIG-T | Petrol | 85 Kw |
| Qashqai | 1.2 DIG-T | Petrol | 85 Kw |
Read and write in OBD
| Captur | 1.2 TCe 6AT | Petrol | 88 Kw |
| Clio | 1.2 TCe ENERGY 6AT | Petrol | 88 Kw |
| Clio | 1.2 TCe ENERGY 6MT | Petrol | 88 Kw |
| Clio RS | 1.6 16v TCe RS Trophy | Petrol | 162 Kw |
| Grand Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 85 Kw |
| Grand Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 97 Kw |
| Kadjar | 1.2 TCe 6MT | Petrol | 96 Kw |
| Kadjar | 1.2 TCe 7AT | Petrol | 96 Kw |
| Megane | 1.2 TCe 6MT | Petrol | 96 Kw |
| Megane | 1.2 TCe 7AT | Petrol | 96 Kw |
| Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 85 Kw |
| Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 97 Kw |
| Talisman | 1.6 16v TCe 6MT | Petrol | 140 Kw |
| Talisman | 1.6 16v TCe 6MT | Petrol | 147 Kw |
ECM Titanium para elaboraciones fiables y totalmente profesionales.
KESSv2. Fácil y veloz, para modificaciones eficientes por medio de OBD.
La programación OBD está segura y guiada, gracias al software K-Suite que te indica el procedimiento durante la lectura y la escritura de la ECU.
KESSv2 Master lee por medio de OBD los archivos no codificados y escribe los archivos modificados de forma sencilla y con total seguridad.
Gracias a ECM Titanium, recalibras el archivo original, trabajando en parámetros específicos dependiendo del tipo de intervención que quieras conseguir y de la petición especifica del cliente. ¡Eres capaz de hacer la experiencia de conducción agradable y única, totalmente personalizada!
¿Quieres modificar un Clio RS? ¡Buena idea, con ECM Titanium puedes!
Gracias a la modificación es posible optimizar al máximo todos los parámetros del motor turbo del Clio RS, aumentando la presión de sobrealimentación y desbloqueando la limitación del par estándar que está configurado a un valor muy conservador de 260 Nm. Con esta intervención de hecho, es posible obtener prestaciones de todo respecto: 245 VC y 320Nm. Es evidente que es posible mejorar la respuesta del acelerador e intervenir en el limitador de revoluciones para satisfacer cualquier petición del cliente.
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Este nuevo desarrollo importante te permite trabajar en las ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control, incluidas tanto ECUs como TCUs.
Trabaja en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados al mundo automotriz. Esta es una de las mayores actualizaciones para KESS3: ahora expande las capacidades de intervención de tu taller.
Modifica fácil y de manera efectiva los parámetros del motor para varios vehículos de Chevrolet, Holden y Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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