Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Alientech
noviembre 8, 2024
Los vehículos de movimientos de tierra, así como los tractores, las excavadoras o las pequeñas retroexcavadoras, son vehículos que pueden ser mejorados para obtener un mejor rendimiento y un descenso significativo de los consumos. Las ECUS en las cuales puedes trabajar en Service Mode son:
Dos nuevos protocolos Service Mode que se añaden a tu K-TAG y que te ofrecen la oportunidad de trabajar en marcas como New Holland, Case IH, Kubota.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| M Series | M135GX-II 6.1L | Diesel | 99 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| Axial-Flow Combines | Axial-Flow 9120 12.9L I6 | Diesel | 360 Kw |
| Puma Series | Puma 165 6.7L I6 | Diesel | 360 Kw |
| CR Series | CR9040 8.7L I6 | Diesel | 70 Kw |
| CR Series | CR9060 8.7L I6 | Diesel | 70 Kw |
| CR Series | CR9060 8.7L I6 | Diesel | 70 Kw |
| CR Series | CR9070 10.3L I6 | Diesel | 83 Kw |
| CR Series | CR9080 12.9L I6 | Diesel | 83 Kw |
| CR Series | CR9090 12.9L I6 | Diesel | 83 Kw |
| CR Series | CR9090 12.9L I6 | Diesel | 78 Kw |
| CSX Series | CSX7040 6.7L I6 | Diesel | 78 Kw |
| CSX Series | CSX7050 6.7L I6 | Diesel | 78 Kw |
| CSX Series | CSX7060 8.7L I6 | Diesel | 362 Kw |
| CSX Series | CSX7070 6.7L I6 | Diesel | 362 Kw |
| CSX Series | CSX7070 6.7L I6 | Diesel | 362 Kw |
| CSX Series | CSX7080 8.7L I6 | Diesel | 324 Kw |
| CX Series | CX8030 6.7L I6 | Diesel | 324 Kw |
| CX Series | CX8030 6.7L I6 | Diesel | 324 Kw |
| CX Series | CX8040 8.7L I6 | Diesel | 324 Kw |
| CX Series | CX8050 8.7L I6 | Diesel | 287 Kw |
| CX Series | CX8060 8.7L I6 | Diesel | 287 Kw |
| CX Series | CX8070 8.7L I6 | Diesel | 287 Kw |
| CX Series | CX8080 8.7L I6 | Diesel | 287 Kw |
| CX Series | CX8090 10.3L I6 | Diesel | 187 Kw |
| T5000 Series | T5030 4.5L I6 | Diesel | 187 Kw |
| T5000 Series | T5040 4.5L I6 | Diesel | 187 Kw |
| T5000 Series | T5050 4.5L I6 | Diesel | 187 Kw |
| T5000 Series | T5060 4.5L I6 | Diesel | 187 Kw |
| T5000 Series | T5060 4.5L I6 | Diesel | 178 Kw |
| T5000 Series | T5070 4.5L I6 | Diesel | 178 Kw |
| T6000 Series | T6010 4.5L I6 | Diesel | 178 Kw |
| T6000 Series | T6010 4.5L I6 | Diesel | 178 Kw |
| T6000 Series | T6020 4.5L I6 | Diesel | 177 Kw |
| T6000 Series | T6030 6.7L I6 | Diesel | 177 Kw |
| T6000 Series | T6040 4.5L I6 | Diesel | 177 Kw |
| T6000 Series | T6040 4.5L I6 | Diesel | 177 Kw |
| T6000 Series | T6050 6.7L I6 | Diesel | 172 Kw |
| T6000 Series | T6060 4.5L I6 | Diesel | 172 Kw |
| T6000 Series | T6070 6.7L I6 | Diesel | 172 Kw |
| T6000 Series | T6070 6.7L I6 | Diesel | 172 Kw |
| T6000 Series | T6080 6.7L I6 | Diesel | 172 Kw |
| T6000 Series | T6090 6.7L I6 | Diesel | 158 Kw |
| T7000 Series | T7030 6.7L I6 | Diesel | 158 Kw |
| T7000 Series | T7030 6.7L I6 | Diesel | 158 Kw |
| T7000 Series | T7040 6.7L I6 | Diesel | 158 Kw |
| T7000 Series | T7050 6.7L I6 | Diesel | 121 Kw |
| T7000 Series | T7060 6.7L I6 | Diesel | 121 Kw |
| T7000 Series | T7070 6.7L I6 | Diesel | 121 Kw |
| T9000 Series | T9030 12.9L I6 | Diesel | 121 Kw |
| T9000 Series | T9040 12.9L I6 | Diesel | 121 Kw |
| T9000 Series | T9050 12.9L I6 | Diesel | 121 Kw |
| TD5 Series | TD5.105 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
| TD5 Series | TD5.115 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
| TD5 Series | TD5.95 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
Ciertamente el objetivo de modificar es aumentar la potencia y, en consecuencia, ahorrar combustible y horas de trabajo. Tus clientes podrán expresar una necesidad especifica y tu serás capaz de satisfacerla, ¡sin ni siquiera abrir la ECU! Reprogramando la ECU para obtener menos consumos significa también ahorrar horas de trabajo: un tractor que tiene más caballos, por ejemplo, puede añadir más arados y arar el campo en menos tiempo.
Tú, gracias a estos dos nuevos protocolos en Service Mode, puedes convertirte en el taller de referencia para estos tipos de intervención. Mapear flotas entras o simplemente un pequeño vehículo, te convierte en un profesional acreditado en el que puedes confiar, capaz de hacer frente incluso a los trabajos más complejos y extraordinarios, ¡haciéndolos ordinarios!
¡Aún más Service Mode con K-TAG!
Gracias al Service Mode, modificaciones, reparaciones y clonaciones se convierte en intervenciones aún más simples. No tienes que abrir la ECU, ¡el margen de error al mínimo y tus resultados al máximo!
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Este nuevo desarrollo importante te permite trabajar en las ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control, incluidas tanto ECUs como TCUs.
Trabaja en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados al mundo automotriz. Esta es una de las mayores actualizaciones para KESS3: ahora expande las capacidades de intervención de tu taller.
Modifica fácil y de manera efectiva los parámetros del motor para varios vehículos de Chevrolet, Holden y Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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