Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
K-SUITE – RELEASE 4.28
Es el máximo para un trabajo más rápido y simple. Para tener más oportunidades de negocios. Para obtenerlo, solo necesitas una simple actualización, lo mejor del chiptuning.
Nuestro equipo de ingenieros y técnicos se ha centrado en las TCMS , para ofrecerte novedades que sólo Alientech puedes ofrecerte.
Docenas de pruebas y test nos han permitido actualizar el software de gestión K-Suite con 6 nuevos protocolos dedicados a las TCMS DSG equipadas en los vehículos del grupo VAG.
Algunos detalles, para comprender la importancia de esta actualización.
Las marcas TCU/TCM involucradas son BOSCH, CONTINENTAL y TEMIC, en las versiones DSG DQ200 y 250 MQB, DSG 200 MQB, DSG DL501, VL381, ZF ASG SQ100 equipadas en los vehículos Audi, Seat, Skoda, Volkswagen e Porsche.
Con esta actualización lectura y escritura total en service mode y bootmode con K-TAG.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Read and write in Boot Mode.
ZF ASG SQ100 | SEAT | √ | BOOTLOADER TRICORE |
ZF ASG SQ100 | SKODA | √ | BOOTLOADER TRICORE |
ZF ASG SQ100 | VOLKSWAGEN | √ | BOOTLOADER TRICORE |
Read and write in Service Mode.
Read and write in Boot Mode.
VL381 | AUDI | √ | SERVICE MODE |
Read and write in Service Mode.
Read and write in Boot Mode.
DL501 | AUDI | √ | SERVICE MODE |
DL501 | PORSCHE | √ | SERVICE MODE |
DQ200 | AUDI | √ | SERVICE MODE |
DQ200 | SEAT | √ | SERVICE MODE |
DQ200 | SKODA | √ | SERVICE MODE |
DQ200 | VOLKSWAGEN | √ | SERVICE MODE |
DQ200 MQB | AUDI | √ | SERVICE MODE |
DQ200 MQB | SEAT | √ | SERVICE MODE |
DQ200 MQB | SKODA | √ | SERVICE MODE |
DQ200 MQB | VOLKSWAGEN | √ | SERVICE MODE |
AUDI | √ | SERVICE MODE | |
DQ250 MQB | SEAT | √ | SERVICE MODE |
DQ250 MQB | SKODA | √ | SERVICE MODE |
DQ250 MQB | VOLKSWAGEN | √ | SERVICE MODE |
El Objetivo está claro: ¡Modificaciones más seguras, veloces y fiables también en las TCMS gracias a K-TAG! Como sabes, para obtener realmente el máximo de un vehículo, es necesario intervenir con reprogramaciones en la ECU para reducción de consumos o mayor rendimiento. Sin embargo, por medio de intervenciones también en la TCM, la reprogramación del vehículo se vuelve muy completa y sumamente optimizada: parte de las limitaciones a nivel de prestaciones están incluidas en la TCM, así que, es necesario modificar también la TCM para desarrollar al 100% la elaboración.
Gracias a la posibilidad de lectura y escritura total puedes satisfacer aún más clientes porque puedas arreglar la TCM evitando así la sustitución de uno de los componentes más costosos del vehículo. Una buena ventaja para los propietarios del vehículo y sin duda también para tu negocio.
Los protocolos Service Mode que te ofrecemos son las respuesta más concreta y real: te damos soluciones fiables que hacen tu trabajo más fácil, veloz y seguro.
Alientech simplifica el trabajo de reprogramación y modificación de TCM gracias a soluciones que respondan a necesidades precisas. Tú eliges cómo intervenir, nosotros te damos la oportunidad de hacerlo de cualquier manera que quieras. ¡Depende de ti!
Lectura en VR y escritura en OBD con KESSv2 para completar la modificación de la TCU sin riesgos, con resultados seguros y fiables.
El Virtual Reading da la oportunidad de recibir el archivo correcto y con KESSv2 se puede hacer de manera fácil y veloz: nuestra herramienta identifica automáticamente la ECU, busca la calibración correspondiente en nuestros servers y en muy pocos pasos guiados proporciona el archivo original adecuado.
Su facilidad de uso, la compatibilidad con los vehículos más amplia del sector y las actualizaciones constantes la hacen la herramienta más versátil para la modificación OBD.
Read and write in Boot Mode.
Read and write in Service Mode.
DL501 | AUDI | Virtual | Partial | N.A. | N.A. | N.A. |
DL501 | PORSCHE | Virtual | Partial | N.A. | N.A. | N.A. |
DQ200 | AUDI | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K254 |
DQ200 | SEAT | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K254 |
DQ200 | SKODA | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K254 |
DQ200 | VOLKSWAGEN | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K254 |
DQ250 | AUDI | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K267 |
DQ250 | SEAT | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K267 |
DQ250 | SKODA | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K267 |
DQ250 | VOLKSWAGEN | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K267 |
DQ250 MQB | AUDI | N.A. | N.A. | Full | Full | 144300K267 |
DQ250 MQB | SEAT | N.A. | N.A. | Full | Full | 144300K267 |
DQ250 MQB | SKODA | N.A. | N.A. | Full | Full | 144300K267 |
DQ250 MQB | VOLKSWAGEN | N.A. | N.A. | Full | Full | 144300K267 |
DQ500 | AUDI | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K259 |
NUEVO CABLE SERVICE MODE
¡Para trabajar en Service Mode en estas TCM es necesario usar el nuevo cable 144300T118!
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Este nuevo desarrollo importante te permite trabajar en las ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control, incluidas tanto ECUs como TCUs.
Trabaja en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados al mundo automotriz. Esta es una de las mayores actualizaciones para KESS3: ahora expande las capacidades de intervención de tu taller.
Modifica fácil y de manera efectiva los parámetros del motor para varios vehículos de Chevrolet, Holden y Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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