K-SUITE – RELEASE 4.19
Introducimos un protocolo OBD que añade nuevas utilísimas funciones para trabajar con sencillez y eficiencia en decenas de nuevas Honda, equipadas con Bosch EDC17CP06 y Bosch EDC17C58. Lectura en VR y escritura en OBD con KESSv2 para llevar a cabo la modificación de la ECU sin riesgos y con resultados fiables.
Lees en Virtual Reading y escribes en OBD gracias a KESSv2. El Virtual Reading ofrece la oportunidad de recibir el archivo correcto y con KESSv2 se puede hacer de forma rápida y sencilla: nuestra herramienta identifica automáticamente la ECU, busca la correspondiente calibración en nuestros servidores y en muy pocos pasos guiados, descarga el correspondiente archivo original.
La lista de vehículos se enriquece con modelos en producción desde 2019, como la nueva HR-V, sino también con vehículos en circulación desde hace unos años muy difundidos en el mercado, como Civic, CR-V y Accord.
New KESSv2 Protocol
Read and write in Service Mode.
| Accord CL 2.2 i-DTEC | Bosch EDC17CP06 | VR, WR |
| Accord Tourer CW 2.2 i-DTEC | Bosch EDC17CP06 | VR, WR |
Read and write in Service Mode.
| Civic FK 1.6 16v i-DTEC | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
| CR-V RE 1.6 16v i-DTEC | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
| CR-V RE 1.6 16v i-DTEC BiTurbo | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
| CR-V RW 1.6 16v i-DTEC BiTurbo | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
| HR-V RU 1.6 i-DTEC | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
El protocolo 737 se añade a la modalidad Bootmode y Service Mode de K-TAG, para ofrecerte la forma de trabajar más completa que puedas desear. En función del tipo de intervención, puedes elegir la herramienta mejor para lograr el máximo. ¿Reparación o clonación de la ECU? ¡K-TAG es la herramienta perfecta! ¿Reprogramación sin riesgos, de la manera más simple y veloz? KESSv2 te ofrece esta oportunidad.
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Este nuevo desarrollo importante te permite trabajar en las ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control, incluidas tanto ECUs como TCUs.
Trabaja en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados al mundo automotriz. Esta es una de las mayores actualizaciones para KESS3: ahora expande las capacidades de intervención de tu taller.
Modifica fácil y de manera efectiva los parámetros del motor para varios vehículos de Chevrolet, Holden y Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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