Kennfeldoptimierung der Bosch MG1CS019 ECU, welche im neuen Ford F150 3.3 V6 verbaut ist.

Ein Name, der eine Ikone definiert: Der Ford Mustang GT, erstmals 1964 produziert, führte das Konzept des „Pony Car“ ein: Sportwagen mit kompaktem Chassis und leistungsstarkem Motor, die nun in der sechsten Generation seit über 50 Jahren für Leistung und Spaß sorgen!

Mit einem mächtigen 5.0l V8 (auch mit dem 315 PS starken 2.3l Ecoboost erhältlich), wahlweise mit manuellem oder 10-Gang-Getriebe, bietet dieses Muscle Car mit seinem überschwänglichen Charakter ein berauschendes und fesselndes Fahrerlebnis auch dank der großartigen Individualisierungsmöglichkeiten! An Funktionen für den anspruchsvollen Fahrer mangelt es nicht: vom Line-Lock-Mode für spektakuläre Burnouts bis hin zum Dragstrip-Mode für Drag-Race-Fans, der die Leistung des „Pony Cars“ beim Beschleunigen aus dem Stand maximiert.

Mit ECM Titanium können Sie die Möglichkeiten erweitern, um das legendäre blaue Oval noch einzigartiger zu machen: Ändern Sie die Einspritz- und Drehmomentparameter, um das Ansprechverhalten des Motors zu verbessern und ändern Sie die Vorsteuerung und die Drehzahlbegrenzer, um die Leistung und den Ladedruck bei hohen Drehzahlen zu verbessern.

Machen Sie das Fahrerlebnis noch aufregender, einzigartiger und persönlicher. Einfach und effizient mit ECM Titanium und KESS3!