Neues ECM Titanium Driver-Update für die Temic DQ200 und Temic DQ250 Cxx Steuergeräte: Verbessern Sie Ihre Werkstattarbeit.
Ändern Sie die Automatikgetriebeparameter zahlreicher Fahrzeuge der VAG-Gruppe einfach und effektiv.
ECM TITANIUM – Drivers
Das Driver-Update-Team hat sich auf die Steuergeräte SID305 und SID301 konzentriert, welche in einigen Nissan/Renault-Modellen der K9K-Serie verbaut sind.
Viele Fahrzeuge sind für das Chiptuning mit K-TAG und KESSv2 verfügbar und können mit ECM Titanium angepasst werden!
Hier sind einige Fahrzeuge, bei welchen man zu erstaunlichen Ergebnissen kommen kann:
Alle Fahrzeuge sind mit den 1.5 DCi-Motoren mit 105 PS und 110 PS ausgestattet.
Driver for ECM Titanium
Dies ist ein historischer Motor der Renault-Gruppe.
Der seit Anfang der 2000er Jahre produzierte Motor trieb die zweite Serie des Renault Clio an und war in zwei Varianten mit 65 PS und 80 PS erhältlich. Der Motor hat seine Wurzeln aus den Benzinmotoren der K-Serie, mit denen er den Zylinderblock und das Kurbelgehäuse gemeinsam hatte, mit entsprechenden Änderungen wurde die Bohrung von 79,5 mm auf 76 mm reduziert, wodurch der Hubraum auf 1.461 cm3 erhöht wurde.
Ein weiterer, aber nicht weniger wichtiger Punkt war die Einführung eines Common-Rail-Einspritzsystems, spezieller Einspritzdüsen und eines KKK-Turboladers.
Im Laufe der Jahre wurde dieser Motor in verschiedenen Varianten angeboten, von den 65 PS der ersten Version bis zu den 115 PS der neuesten DCi Energy-Motoren (mit Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) und Start&Stop oder dem BlueDCi (mit AdBlue-System), wobei von Turboladern mit fester Geometrie zu Turboladern mit variabler Geometrie übergegangen wurde, was die Leistung und das Ansprechverhalten des Motors verbesserten.
Dank ECM und den Protokollen KESSv2 und K-TAG können Sie die Motorleistung weiter optimieren.
Hier sind einige Beispiele:
Optimieren Sie Ihre Motorleistung mit den neuen Kennfeldern für SID305 und SID301!
Sie möchten mehr Leistung? Machen Sie Änderungen im Drehmomentmanagement, um das Ansprechverhalten des Fahrzeugs zu verbessern, Änderungen im Turbomanagement, um den Turbodruck zu erhöhen und Änderungen in Rail- und Einspritzmanagement, um die Verbrennung zu optimieren und die Drehmoment- und Leistungswerte zu steigern.
Machen Sie das Fahrerlebnis für Ihre Kunden einzigartig und besser, indem Sie das Beste aus der Software herausholen!
Ändern Sie die Automatikgetriebeparameter zahlreicher Fahrzeuge der VAG-Gruppe einfach und effektiv.
Diese neueste Entwicklung ermöglicht es Ihnen, Ihre Fähigkeiten bei der Arbeit an Off-Highway-Fahrzeugen zu erweitern. Sie können jetzt Tuning und Reparaturen an verschiedenen ECUs und DCUs durchführen, die in zahlreichen Fahrzeugen der Marken Yale, Hatz, Arbos und JCB verbaut sind und dabei verschiedene Verbindungsmodi verwenden.
Ein neues Funktionsupdate für KESS3.
Ändern Sie die Automatikgetriebeparameter zahlreicher Fahrzeuge der VAG-Gruppe einfach und effektiv.
Conversion to ethanol – E85 – ECM Titanium tuning tips
Dank fünf neuer Protokolle können Sie jetzt an verschiedenen internationalen Herstellern arbeiten wie zum Beispiel International Truck, Faw Jiefang, Hino, Ashok Leyland und Scania.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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