K-TAG – RELEASE
neu zu kalibrieren, dass an Dutzenden von Nissan-, Renault- und Suzuki-Fahrzeugen verbaut ist.
Dies ist das DELPHI DDCR-Motorsteuergerät mit Mikrocontroller von STMicroelectronics.
Dank K-TAG können Sie dieses Steuergerät lesen, schreiben und klonen, um effiziente und effektive Eingriffe zu ermöglichen. Reparieren und Klonen sind Routinevorgänge für einen Fachmann wie Sie.
Das betreffende Steuergerät, dass an sehr beliebten Fahrzeugen verbaut ist und seit mindestens einem Jahrzehnt in Produktion ist, ist sicherlich bereits in Ihre Hände gelangt. Dank dieses Software-Updates können Sie noch besser arbeiten und Ihren Kunden einen zusätzlichen Service bieten.
Wenn Sie das Steuergerät reparieren, ein Backup erstellen und es klonen, können Sie ein Fahrzeug wieder auf die Straße bringen und trotzdem eine lange Lebensdauer haben! Bauen Sie Kundenbindung auf und steigern Sie die Geschäftsmöglichkeiten!
New KTAG Protocol
Read and write in Boot Mode.
| Nissan Almera N16 1.5 8v dCi | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Nissan Micra K12 1.5 dCi 65 | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Clio 1.5 dCi 5MT | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Grand Scenic 1.5 dCi | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Kangoo 1.5 dCi 5MT | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Kubistar 1.5 dCi 5MT | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Megane 1.5 dCi 5MT | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Scenic 1.5 dCi | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Renault Thalia 1.5 dCI | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
| Suzuki Jimny 1.5 DDIS | Delphi DDCR | RD, WR, Clone |
Read and write in Boot Mode.
| Toyota Wish ZNE10G 1.8 VVT-i | Denso 275036-6941 76F0040GD | RD, WR, Clone |
| Toyota Wish ZNE14G 1.8 VVT-i | Denso 275036-6941 76F0040GD | RD, WR, Clone |
New KTAG Protocol
Read and write in Boot Mode.
| Dodge RAM 2500 6.7 L6 | Continental CM2200 | RD, WR, Clone |
Mit diesem Update können Probleme, die dem DELPHI DDCR-Motorsteuergerät im Zusammenhang mit einigen elektronischen Komponenten auf der Platine gemeinsam sind, leicht gelöst werden.
Ein Hinweis auch für die beiden neuen Protokolle bezüglich des DENSO Toyota und des CONTINENTAL Dodge ECU.
Unser Ziel ist es, Ihnen die besten Tools zur Verfügung zu stellen, um so viele Dienstleistungen wie möglich und vollständig anzubieten. Mit den verfügbaren Lösungen können Sie mehr als jeder andere die Vielseitigkeit, Effizienz und Menge der zu verarbeitenden Fahrzeuge nutzen. Unsere Fahrzeugliste ist die größte der Welt. Niemand sonst kann dir mehr geben.
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Mit dieser neuen Maxi-Entwicklung können Sie an den Steuergeräten Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS arbeiten, die in verschiedenen Toyota- und Lexus-Geländewagenmodellen verbaut sind, sowie an 19 weiteren Steuergeräten und TCUs.
18 neue Protokolle für all unsere Verbindungsmodi. Dies ist eines der größten Veröffentlichungen für KESS3. Erweitern Sie jetzt den Arbeitsbereich Ihrer Werkstatt.
Ändern Sie einfach und schnell Motorparameter für zahlreiche Fahrzeuge der Marken Chevrolet, Holden und Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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