Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Alientech
November 8, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.67
Vier neue Service-Mode-Protokolle, die Sie bei Ihrer täglichen Arbeit noch mehr unterstützen. Mit diesem Update können Sie die Steuergeräte direkt über den Stecker Lesen und Schreiben:
Die in die Fahrzeugliste aufgenommenen Fahrzeuge sind weit verbreitet und in vielen Einsatzbereichen nützlich. Die 2015er Hino 500er Serie, die Landini 5er Serie, der Steyr Kompakt, der New Holland T4 und die Case Ih Farmall A Serie ab 2021 sind nur einige der Fahrzeuge, die endlich einfach zu bearbeiten sind. Es müssen keine Steuergeräte mehr geöffnet werden, somit wird die Fehleranfälligkeit erheblich reduziert.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| 195 | 5.0L | Diesel | 155 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| 195 | 5.0L | Diesel | 155 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| 338A | 7.7L | Diesel | 194 |
| 338 | 7.7L | Diesel | 194 |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| Farmall A series | Farmall 55A 2.9L | Diesel | 41 Kw |
Read and write in Service Mode
| 5 Series | 3.4L | Diesel | 56 Kw |
Read and write in Service Mode
| T4 Series | T4.55 3.4L | Diesel | 43 Kw |
| T4 Series | T4.65 3.4L | Diesel | 48 Kw |
| T4 Series | T4.65 3.4L | Diesel | 55 Kw |
Read and write in Service Mode
| Kompakt S | 3.4L | Diesel | 48 Kw |
K-TAG ist das umfassendste und professionellste Werkzeug zum Lesen und Schreiben eines Motorsteuergeräts.
Eine zusätzliche Hilfe für Ihre tägliche Arbeit.
K-TAG ist das Werkzeug für Profis. Durch die effiziente und präzise Bearbeitung von Autos, Motorrädern, Lastwagen, Traktoren und Booten werden alle geschäftlichen Anforderungen erfüllt. Diese drei neuen Service-Mode-Protokolle ermöglichen Ihnen, ein einfaches Lesen und Schreiben und bieten Ihnen noch mehr Möglichkeiten, sicher und schnell zu arbeiten. Wir helfen Ihnen bei Ihrer täglichen Arbeit, indem wir Ihnen die Möglichkeit bieten, nicht nur an Tausenden von Autos, Motorrädern und Lastwagen zu arbeiten, sondern auch an multifunktionalen Fahrzeugen auf der ganzen Welt!
Mehr Produktivität, weniger Verbrauch!
Bei intensiven Arbeitseinsätzen verbrauchen die Maschinen viel Kraftstoff und belasten die Umwelt, einschließlich der Lärmbelastung. Bei einigen sehr anspruchsvollen landwirtschaftlichen Einsätzen reichen die Maschinen manchmal nicht aus, um die Produktivität der Arbeiten zu optimieren. Sie können Optimierungen an der Leistung vornehmen und damit einiges für die Effizient tun, ohne das Steuergerät öffnen zu müssen!
Sie erhalten mehr Leistung bei niedrigen Motordrehzahlen, schnellere Arbeitsabläufe der Hydraulik und eine größere Lastkapazität bei langfristig geringerem Kraftstoffverbrauch. Darüber hinaus sorgt die Verringerung der Motordrehzahl und Geräuschentwicklung für ein angenehmeres Wohlbefinden.
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Mit dieser neuen Maxi-Entwicklung können Sie an den Steuergeräten Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS arbeiten, die in verschiedenen Toyota- und Lexus-Geländewagenmodellen verbaut sind, sowie an 19 weiteren Steuergeräten und TCUs.
18 neue Protokolle für all unsere Verbindungsmodi. Dies ist eines der größten Veröffentlichungen für KESS3. Erweitern Sie jetzt den Arbeitsbereich Ihrer Werkstatt.
Ändern Sie einfach und schnell Motorparameter für zahlreiche Fahrzeuge der Marken Chevrolet, Holden und Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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