Lesen und schreiben Sie über OBD die Bosch DCU17PC43 Steuergeräte, welche in einigen neueren Ford Motoren verbaut sind.
Tuning und Reparatur-Arbeiten dank des neu unterstützten Protokolls.
K-SUITE – RELEASE 4.60
Neue Protokolle zum Lesen, Schreiben und Klonen im Service-Modus von Ford-, Toyota- und Honda-Fahrzeugen, die mit diesen ECUs ausgestattet sind:
Dutzende von Fahrzeugen in Produktion von den frühen 2000er Jahren bis heute. Ein erheblicher Zeitraum in dem Eingriffe, auch tiefgreifende an der Steuerung unumgänglich sind. Speziell für Honda und Toyota mit Bosch-Steuergeräten und auch Ford-Nutzfahrzeuge, treue Arbeitskollegen: Fahrzeuge, die es seit Jahrzehnten gibt, Tausende von Kilometern bewältigen und mit der richtigen Neukalibrierung sicher unterwegs sind.
Viele Ihrer Kunden möchten sich sicherlich nicht von einem Fahrzeug trennen, das sie seit Jahren begleitet und noch viel zu geben hat: Sie können sie zufrieden stellen und binden, Ihnen vertrauensvoll vertrauen. Dank dieser Protokolle können Sie eingreifen, um den Verbrauch und die Leistung mit einer deutlich reduzierten Risikomarge zu verbessern.
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
Corolla | 1.4 D-4D | Diesel | 66 Kw |
Corolla | 1.4 D | Diesel | 66 Kw |
Yaris | 1.4 D-4D | Diesel | 66 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
Accord | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
Accord | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
Accord Tourer | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
Civic | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
CR-V | 2.2 16v CTDi | Diesel | 103 Kw |
CR-V | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
FR-V | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
FR-V | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
Fiesta | 1.1 Ti-VCT 5MT | Petrol | 63 Kw |
Fiesta | 1.1 Ti-VCT 5MT | Petrol | 52 Kw |
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 77 Kw |
Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 96 Kw |
Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 125 Kw |
Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 77 Kw |
Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 96 Kw |
Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 125 Kw |
Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 77 Kw |
Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 96 Kw |
Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 125 Kw |
Tuning, reparieren, klonen. Zuverlässiges, sicheres und hochprofessionelles Gerät.
Noch mehr Steuergeräte, an denen im Service-Modus eingegriffen werden kann, um FORD-Fahrzeuge neu zu programmieren. Auf ein Minimum reduzierte Risikomargen für maximale Ergebnisse.
Die beiden aktualisierten Steuergeräte Continental SID211 und Bosch EDC16C10, die in Ford-Fahrzeugen verbaut sind, werden zu anderen ECU-Modellen hinzugefügt.
Ziel ist es, Ihnen die Möglichkeit zu geben immer mehr und besser zu arbeiten. Wir können Ihnen 30 Service-Modus-Protokolle anbieten, um 31 Steuergeräte neu zu programmieren und an über 1900 Modellen von Ford-Benzin- und Dieselfahrzeugen einzugreifen, die auf der ganzen Welt verteilt und von 2002 bis 2021 in Produktion waren.
Lesen, Schreiben und Klonen sind grundlegende Funktionen für die Umprogrammierung, die Ihnen erlauben, in die Steuergeräte einzugreifen, um die Leistung des Motors und des gesamten Fahrzeugs zu verbessern.
Dank dieser für K-TAG verfügbaren Protokolle können komplizierte Operationen, die Sie viel Zeit kosten würden erledigt werden. Wir geben Ihnen die Möglichkeit, das Beste aus Ihrer Arbeit herauszuholen, Ihren Kunden das Beste zu bieten und ein hohes Maß an Professionalität zu erreichen.
Tuning und Reparatur-Arbeiten dank des neu unterstützten Protokolls.
Führen Sie Tuning- und Reparaturarbeiten an neu unterstützten Motorrädern und ATVs durch.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um einige KTM-, Husqvarna- und GasGas- Motorräder noch effektiver zu gestalten.
Bieten Sie Ihren Kunden dank der neuen Protokolle für KESS3 einen umfassenden Service.
Erweitern Sie Ihr Aufgabengebiet im Bereich der Nutzfahrzeuge mit KESS3.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um einige KTM-, Husqvarna-, GasGas-, Triumph- und Suzuki-Motorräder noch effektiver zu gestalten.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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Cap. Soc. € 10.329,14
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