K-SUITE – RELEASE 4.60
Neue Protokolle zum Lesen, Schreiben und Klonen im Service-Modus von Ford-, Toyota- und Honda-Fahrzeugen, die mit diesen ECUs ausgestattet sind:
Dutzende von Fahrzeugen in Produktion von den frühen 2000er Jahren bis heute. Ein erheblicher Zeitraum in dem Eingriffe, auch tiefgreifende an der Steuerung unumgänglich sind. Speziell für Honda und Toyota mit Bosch-Steuergeräten und auch Ford-Nutzfahrzeuge, treue Arbeitskollegen: Fahrzeuge, die es seit Jahrzehnten gibt, Tausende von Kilometern bewältigen und mit der richtigen Neukalibrierung sicher unterwegs sind.
Viele Ihrer Kunden möchten sich sicherlich nicht von einem Fahrzeug trennen, das sie seit Jahren begleitet und noch viel zu geben hat: Sie können sie zufrieden stellen und binden, Ihnen vertrauensvoll vertrauen. Dank dieser Protokolle können Sie eingreifen, um den Verbrauch und die Leistung mit einer deutlich reduzierten Risikomarge zu verbessern.
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
| Corolla | 1.4 D-4D | Diesel | 66 Kw |
| Corolla | 1.4 D | Diesel | 66 Kw |
| Yaris | 1.4 D-4D | Diesel | 66 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| Accord | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| Accord | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| Accord Tourer | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| Civic | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| CR-V | 2.2 16v CTDi | Diesel | 103 Kw |
| CR-V | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| FR-V | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| FR-V | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
| Fiesta | 1.1 Ti-VCT 5MT | Petrol | 63 Kw |
| Fiesta | 1.1 Ti-VCT 5MT | Petrol | 52 Kw |
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
| Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 77 Kw |
| Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 96 Kw |
| Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 125 Kw |
| Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 77 Kw |
| Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 96 Kw |
| Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 125 Kw |
| Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 77 Kw |
| Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 96 Kw |
| Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 125 Kw |
Tuning, reparieren, klonen. Zuverlässiges, sicheres und hochprofessionelles Gerät.
Noch mehr Steuergeräte, an denen im Service-Modus eingegriffen werden kann, um FORD-Fahrzeuge neu zu programmieren. Auf ein Minimum reduzierte Risikomargen für maximale Ergebnisse.
Die beiden aktualisierten Steuergeräte Continental SID211 und Bosch EDC16C10, die in Ford-Fahrzeugen verbaut sind, werden zu anderen ECU-Modellen hinzugefügt.
Ziel ist es, Ihnen die Möglichkeit zu geben immer mehr und besser zu arbeiten. Wir können Ihnen 30 Service-Modus-Protokolle anbieten, um 31 Steuergeräte neu zu programmieren und an über 1900 Modellen von Ford-Benzin- und Dieselfahrzeugen einzugreifen, die auf der ganzen Welt verteilt und von 2002 bis 2021 in Produktion waren.
Lesen, Schreiben und Klonen sind grundlegende Funktionen für die Umprogrammierung, die Ihnen erlauben, in die Steuergeräte einzugreifen, um die Leistung des Motors und des gesamten Fahrzeugs zu verbessern.
Dank dieser für K-TAG verfügbaren Protokolle können komplizierte Operationen, die Sie viel Zeit kosten würden erledigt werden. Wir geben Ihnen die Möglichkeit, das Beste aus Ihrer Arbeit herauszuholen, Ihren Kunden das Beste zu bieten und ein hohes Maß an Professionalität zu erreichen.
Ändern Sie die Automatikgetriebeparameter zahlreicher Fahrzeuge der VAG-Gruppe einfach und effektiv.
Diese neueste Entwicklung ermöglicht es Ihnen, Ihre Fähigkeiten bei der Arbeit an Off-Highway-Fahrzeugen zu erweitern. Sie können jetzt Tuning und Reparaturen an verschiedenen ECUs und DCUs durchführen, die in zahlreichen Fahrzeugen der Marken Yale, Hatz, Arbos und JCB verbaut sind und dabei verschiedene Verbindungsmodi verwenden.
Ein neues Funktionsupdate für KESS3.
Ändern Sie die Automatikgetriebeparameter zahlreicher Fahrzeuge der VAG-Gruppe einfach und effektiv.
Conversion to ethanol – E85 – ECM Titanium tuning tips
Dank fünf neuer Protokolle können Sie jetzt an verschiedenen internationalen Herstellern arbeiten wie zum Beispiel International Truck, Faw Jiefang, Hino, Ashok Leyland und Scania.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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