Geben Sie Ihren Kunden ein einzigartiges Fahrerlebnis. Dank des neuen KESSv2-Protokolls, können Sie die DENSO-Motorsteuergeräte über OBD umprogrammieren:
Es handelt sich um Steuergeräte, die in den neuesten Yamaha T-MAX- und YZF-Modellen ab dem Produktionsjahr 2019 verbaut sind. Diese Modellreihen gehören zu den weit verbreitetsten. Durch verschiedene Optimierungen können sie das Fahrerlebnis spannend, leistungsstark und emotional gestalten.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| T-Max | XP560 T-Max Tech Max | Petrol | 35 Kw |
| T-Max | XP560D T-Max | Petrol | 35 Kw |
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| T-Max | XP560E T-Max | Petrol | 35 Kw |
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| YZF | YZF-R1 | Petrol | 147 Kw |
Es handelt sich um Steuergeräte, die in den neuesten Yamaha T-MAX- und YZF-Modellen ab dem Produktionsjahr 2019 verbaut sind. Diese Modellreihen gehören zu den weit verbreitetsten. Durch verschiedene Optimierungen können sie das Fahrerlebnis spannend, leistungsstark und emotional gestalten.
Das kultigste unter den zwei Modelle ist das Yamaha T-Max Motorrad. 2021 gab es ein Facelift – LED-Blinker, verbesserte Ergonomie – aber vor allem auf der technologischen Seite und beim Motor hat sich einiges getan. Ziel ist es, ein immer sportlicheres Motorrad zu werden, das auch den höchsten Ansprüchen gerecht wird: Die Hubraumvergrößerung bietet zügigere Überholvorgänge und noch mehr Vielseitigkeit.
Dank des neuen KESSv2-Protokolls und der ECM Titanium Remapping-Software können Sie auch bei den neuesten, frisch auf den Markt gekommenen Modellen viel erreichen!
Die Struktur der Kennfelder ist bei beiden Motorrädern sehr ähnlich, so dass Sie die gleichen Änderungen anwenden können (mit den notwendigen Vorsichtsmaßnahmen, da es sich immer noch um zwei verschiedene Motoren handelt).
Die sinnvollsten Kennfelder der beiden Maschinen zur Modifizierung, sind die der Drosselklappensteuerung. Dadurch können Sie das Ansprechverhalten beim Beschleunigen verbessern.
Durch Kennfeldänderungen der Einspritzanlagen können Sie neben der Leistungssteigerung auch mechanische Veränderungen wie Ansaugung, Krümmer und Sportauspuff anpassen. Auf diese Weise vermeiden Sie Temperaturprobleme, die zu mechanischen Schäden führen können.
Das virtuelle Lesen gibt Ihnen die Möglichkeit, die richtige Datei zu erhalten. Mit KESSv2 können Sie dies schnell und einfach erledigen: Unser Tool durchsucht automatisch das Steuergerät, sucht danach auf unseren Servern nach der entsprechenden Kalibrierung und lädt in wenigen geführten Schritten die entsprechende Originaldatei herunter.
Der Betrieb dieses Protokolls ist abhängig von der Verwendung des Kabels 144300K269
Ein wichtiges neues Update ist jetzt für KESS3 verfügbar. Dieses Update bietet Ihnen fortschrittliche Lösungen für Ihre Werkstatt, die Ihre Arbeit effizienter machen und Ihnen die Möglichkeit gibt, an noch mehr Fahrzeugen zu arbeiten.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung für CF Moto und Segway SSV und UTV.
Wir freuen uns, ein neues Protokoll für die Welt des Motorradsports veröffentlichen zu können, welches nur auf KESS3 und Powergate verfügbar ist. Es handelt sich um ein exklusives Update, das das MOTORRAD-Paket von Alientech stärkt
Arbeiten Sie an den neu unterstützten Steuergeräten und sorgen Sie für hohe Kundenzufriedenheit.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um einige Aeon,- Benelli-, Brixton-, CF Moto-, Keeway Motor-, Motron-, Quadro- und SWM-Motorräder und ATVs noch effektiver zu gestalten.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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