Lesen und schreiben Sie über OBD die Bosch DCU17PC43 Steuergeräte, welche in einigen neueren Ford Motoren verbaut sind.
Tuning und Reparatur-Arbeiten dank des neu unterstützten Protokolls.
Alientech
Mai 22, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.23
Neues OBD Protokoll dank KESSv2, für Delphi DCM3.2 (CRD.11) ECU. Aus betrieblicher Sicht wird das Eingreifen in diese Steuergeräte viel einfacher, intuitiver und schneller.
Die Mercedes-Benz Fahrzeuge, die in die KESSv2-Fahrzeugliste aufgenommen wurden, sind Fahrzeuge die von 2006 bis 2011 in Produktion waren. Ohne Zweifel sind sie seit einigen Jahren im Umlauf und die Nachfrage für Tuning steigt. Limousine und Kombi sind in der Lage, sehr viele Jahre und Kilometer zu leisten. Das richtige Tuning steigert die Emotionen über diese lange Lebensdauer.
Der Mercedes OM646 Motor ist bereits sehr gut im Design und wird in verschiedenen Leistungsstufen produziert. Der 2003 eingeführte OM646-Motor ist die natürliche Weiterentwicklung des OM611-Motors, von der er sich durch Erhöhung des Ladedrucks und des Raildrucks von 1350 bar auf 1600 bar unterscheidet. Zusätzlich wurden neue Sieben-Loch-Injektoren anstelle von sechs eingeführt. Mit dem richtigen Tuning, die dank dieses Software-Updates möglich sind, erzielt der Motor die beste Leistung, die erzielt werden kann.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| C-Class W204 200 CDI 5AT | Delphi DCM3.2 – CRD.11 | RD, WR |
| C-Class W204 200 CDI 6MT | Delphi DCM3.2 – CRD.11 | RD, WR |
| C-Class W204 220 CDI 5AT | Delphi DCM3.2 – CRD.11 | RD, WR |
| C-Class W204 220 CDI 6MT | Delphi DCM3.2 – CRD.11 | RD, WR |
| C-Class T-Model S204 200 CDI 5AT | Delphi DCM3.2 – CRD.11 | RD, WR |
| C-Class T-Model S204 200 CDI 6MT | Delphi DCM3.2 – CRD.11 | RD, WR |
| C-Class T-Model S204 220 CDI 5AT | Delphi DCM3.2 – CRD.11 | RD, WR |
| C-Class T-Model S204 220 CDI 6MT | Delphi DCM3.2 – CRD.11 | RD, WR |
| E-Class W211 220 CDI | Delphi DCM3.2 – CRD.11 | RD, WR |
Read and write in OBD.
| E-Class W211 220 CDI | Delphi DCM3.2 – CRD.11 | RD, WR |
Das OBD 755-Protokoll ergänzt die BDM-Kommunikation von K-TAG. Dies bedeutet, dass Alientech das Ziel hat Ihnen alle möglichen Lösungen zu bieten um sicher und effizient zu arbeiten. Sie entscheiden, wie Sie eingreifen möchten. Wir bieten Ihnen die besten Tools um dies zu tun.
Die Benutzerfreundlichkeit, die branchenweit breiteste Fahrzeugkompatibilität und die ständigen Aktualisierungen machen KESSv2 zum vielseitigsten Tool für die OBD-Programmierung.
Tuning und Reparatur-Arbeiten dank des neu unterstützten Protokolls.
Führen Sie Tuning- und Reparaturarbeiten an neu unterstützten Motorrädern und ATVs durch.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um einige KTM-, Husqvarna- und GasGas- Motorräder noch effektiver zu gestalten.
Bieten Sie Ihren Kunden dank der neuen Protokolle für KESS3 einen umfassenden Service.
Erweitern Sie Ihr Aufgabengebiet im Bereich der Nutzfahrzeuge mit KESS3.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um einige KTM-, Husqvarna-, GasGas-, Triumph- und Suzuki-Motorräder noch effektiver zu gestalten.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
Alientech © 2024 Alientech Srl, All Rights Reserved Privacy – Cookie – Nutzungsbedingungen – Rechtliche Hinweise – Bearbeiten Sie die Cookie-Einstellungen
Alientech Srl Cap. Soc. € 10.329,14 P.IVA IT02007510023 Registro Produttori AEE IT10120000006984
