K-SUITE – RELEASE 4.15

2020 Suzuki Vitara Hybrid unterstützt von K-TAG.

Lesen und schreiben sie das BOSCH-Steuergerät MG1CS026 SPC58 im service-modus.

Alientech

Dezember 16, 2020

Der neue Suzuki 1.4 16v Boosterjet Hybridmotor wird von der Bosch MG1CS026 Steuerung gesteuert. Dank dieses Updates können Sie mit K-TAG im Service-Modus an diesem Steuergerät arbeiten und bei den brandneuen 2020-Modellen wie S-Cross, Swift und Vitara eingreifen.

Alientech-Techniker, sind in der Lage, auch bei brandneuen Steuergeräten und Motoren Ihnen zuverlässige Antworten und Lösungen zu geben die in der Praxis umgesetzt werden können. Somit wird Ihre tägliche Arbeit sofort verbessert und das dank dieses neuen K-TAG-Protokolls. Ab jetzt können Sie im Service-Modus der Bosch mg1CS026 Steuergeräte lesen und schreiben.

New K-TAG Protocol

BOSCH MG1CS026

Suzuki

Read and write in Service Mode.

Vitara 1.4 16v Boosterjet 6MT Hybrid ALLGRIP	Bosch MG1CS026 SPC58	RD, WR
Vitara 1.4 16v Boosterjet Hybrid 6MT	Bosch MG1CS026 SPC58	RD, WR
S-Cross 1.4 16v Boosterjet 6MT Hybrid ALLGRIP	Bosch MG1CS026 SPC58	RD, WR
S-Cross 1.4 16v Boosterjet Hybrid 6MT	Bosch MG1CS026 SPC58	RD, WR
Swift Sport 1.4 16v Boosterjet Hybrid	Bosch MG1CS026 SPC58	RD, WR

Das Suzuki Hybrid System garantiert eine hervorragende Leistung und Verbrauchsreduzierung von bis zu 25% im Vergleich zum Boosterjet-Motor ohne Hybridmodul. Interessante Daten, die zeigen, wie viel Sie über diese neuen Motoren lernen können. Wir schauen auf den Markt und versuchen Ihnen die Lösung vor dem Bedarf zu liefern, wir stehen Ihnen in Ihrer Werkstatt zur Seite.

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