Lesen, Schreiben und Klonen der Denso ECU im Service Mode sowie der Delphi DCM2.7 im Boot Mode
Arbeiten Sie mit den neuen K-TAG-Protokollen schnell und effizient an Radlader, Bagger, kleinen Planierraupen und vielen weiteren Baumaschinen
Arbeiten Sie mit den neuen K-TAG-Protokollen schnell und effizient an Radlader, Bagger, kleinen Planierraupen und vielen weiteren Baumaschinen
Neues Protokoll zum Lesen und Schreiben über OBD für die Mitsubishi ECU 21175-1647. Ab sofort für eine Ikone der Zweiradwelt erhältlich!
K-TAG zum Lesen, Schreiben und Klonen von zwei neuen TCUs, die bei vielen VAG und FCA-Fahrzeugen verbaut sind. Arbeiten Sie im Service-Mode, sicher und effektiv.
Lesen und Schreiben über OBD (VR, WR) ECU Keihin RH850 verbaut auf Triumph Bonneville, Street Triple, Rocket und Trident von 2021!
Neue Protokolle zum Lesen, Schreiben und Klonen des brandneuen Kia Ceed, Picanto, Rio und Hyundai I10, I20 und Tucson. Dutzende von Fahrzeugen aus dem Kia- und Hyundai-Konzern, die nun mit KESSv2 und K-TAG in Sachen Beschleunigung und Geschwindigkeit zum Beispiel bearbeitet werden können. Mehr Serviceleistungen welche Sie anbieten können was wiederum zu mehr Aufträgen führen kann!
KESSv2 und K-TAG zum Lesen, Schreiben und Klonen von drei neuen Getrieben, die an vielen VAG und Mercedes-Benz Fahrzeugen verbaut sind. Arbeiten Sie über OBD- und Service-Modus, sicher und effektiv.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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