Nachrichten über ältere Produkte

Arbeiten Sie mit den neuen K-TAG-Protokollen schnell und effizient an Radlader, Bagger, kleinen Planierraupen und vielen weiteren Baumaschinen

Neues Protokoll zum Lesen und Schreiben über OBD für die Mitsubishi ECU 21175-1647. Ab sofort für eine Ikone der Zweiradwelt erhältlich!

K-TAG zum Lesen, Schreiben und Klonen von zwei neuen TCUs, die bei vielen VAG und FCA-Fahrzeugen verbaut sind. Arbeiten Sie im Service-Mode, sicher und effektiv.

Lesen und Schreiben über OBD (VR, WR) ECU Keihin RH850 verbaut auf Triumph Bonneville, Street Triple, Rocket und Trident von 2021!

Neue Protokolle zum Lesen, Schreiben und Klonen des brandneuen Kia Ceed, Picanto, Rio und Hyundai I10, I20 und Tucson. Dutzende von Fahrzeugen aus dem Kia- und Hyundai-Konzern, die nun mit

KESSv2 und K-TAG zum Lesen, Schreiben und Klonen von drei neuen Getrieben, die an vielen VAG und Mercedes-Benz Fahrzeugen verbaut sind. Arbeiten Sie über OBD- und Service-Modus, sicher und effektiv.

Lesen und Schreiben Sie neue Fahrzeuge wie Traktoren und Kleinlastwagen ohne Öffnen des Steuergeräts. Sicheres und risikofreies Umprogrammieren neuer Motorsteuergeräte direkt über den Stecker.

Hyundai I20, I30, I40, Santa Fe, Tucson sowie Kia Sorento und Sportage, sind einige der Dieselfahrzeuge, die Sie dank KESSv2 über OBD nun Lesen und Schreiben können (VR, RD).

Hunderte von Neufahrzeugen können ohne Öffnen des Steuergeräts umprogrammiert werden. Vollständiges Lesen und Schreiben für Bosch ME, MED sowie MG1.

Lesen, Schreiben und Klonen im Boot- und Servicemodus. Neue Bosch-Steuergeräte, die in BMW, IVECO, Opel un PSA-Benzin- und Dieselfahrzeugen verbaut sind, können nun geklont werden.

Lesen, Schreiben und Klonen im Boot- und Service-Mode für Volvo Contruction, Scania und Mitsubishi LKW- und Baumaschinen, die mit Continental ACM, EMS und Denso Steuergeräten ausgestattet sind.